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20200513今日期貨交易策略推薦：乙二醇期貨逢低買入
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今日推薦（僅供參考）乙二醇◼觀點：價格回調，逢低買入◼操作建議：MEG價格下調空間預計有限，仍以做多思路為主，建議3400~3500元/噸區(qū)間附近入場；價差方面，看好9月與1月合約價差繼續(xù)走低機會◼風險因素：MEG檢修不及預期影響、港口拋售壓力以上觀點僅作參考之用，不構成對任何人的投資建議。
MEG
乙二醇：價格回調，逢低買入
（1）5 月 12 日，MEG 華東港口現貨價格在 3420 元/噸，較前一交易日下調 50 元/噸；美金船貨價格穩(wěn)定，內外盤價差下降至-49；期貨價格繼續(xù)下滑，9 月、1 月合約分別收在 3594（-16）元/噸以及 3739（-15）元/噸，9 月與 1 月合約價差下滑至-145 元/噸。
（2）5 月 11 日，MEG 華東主港庫存在 117.71 萬噸，較前一期增加 3.21 萬噸，其中，張家港 74.41 萬噸，太倉 17 萬噸，寧波 12.6 萬噸，上海及常熟 6.7 萬噸，江陰 7 萬噸。
（3）5 月 11 日，張家港某主流庫區(qū)發(fā)貨 6700 噸；太倉兩庫總發(fā)貨 7300 噸附近。
（4）5 月 11 日至 5 月 17 日，張家港初步計劃到貨數量約 7.0 萬噸，太倉碼頭計劃到貨數量約為 3.9 萬噸，寧波計劃到貨數量約為 6.2 萬噸，上海計劃內到船數量約為 3.7 萬噸，預計到貨總量在 20.8 萬噸附近。
邏輯：MEG 供需邊際改善，短期價格下行空間預計有限。首先，國內裝置檢修規(guī)模維持在高位，5 月份國內產量預計較 4 月份增長有限；其次，進口預計階段性放緩，一方面是來自國內港口庫容的因素，另一方面國外檢修裝置規(guī)模也在增加。
操作策略： MEG 價格下調空間預計有限，仍以做多思路為主，建議 3400~3500 元/噸區(qū)間附近入場；價差方面，看好 9 月與 1 月合約價差繼續(xù)走低機會。風險因素： MEG 檢修不及預期影響、港口拋售壓力。
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（2）5 月 11 日，MEG 華東主港庫存在 117.71 萬噸，較前一期增加 3.21 萬噸，其中，張家港 74.41 萬噸，太倉 17 萬噸，寧波 12.6 萬噸，上海及常熟 6.7 萬噸，江陰 7 萬噸。
（3）5 月 11 日，張家港某主流庫區(qū)發(fā)貨 6700 噸；太倉兩庫總發(fā)貨 7300 噸附近。
（4）5 月 11 日至 5 月 17 日，張家港初步計劃到貨數量約 7.0 萬噸，太倉碼頭計劃到貨數量約為 3.9 萬噸，寧波計劃到貨數量約為 6.2 萬噸，上海計劃內到船數量約為 3.7 萬噸，預計到貨總量在 20.8 萬噸附近。
邏輯：MEG 供需邊際改善，短期價格下行空間預計有限。首先，國內裝置檢修規(guī)模維持在高位，5 月份國內產量預計較 4 月份增長有限；其次，進口預計階段性放緩，一方面是來自國內港口庫容的因素，另一方面國外檢修裝置規(guī)模也在增加。
操作策略： MEG 價格下調空間預計有限，仍以做多思路為主，建議 3400~3500 元/噸區(qū)間附近入場；價差方面，看好 9 月與 1 月合約價差繼續(xù)走低機會。風險因素： MEG 檢修不及預期影響、港口拋售壓力。
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