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          燃料油(FU)觀點(diǎn):原油帶動(dòng)燃油期價(jià)反彈,倉單繼續(xù)注銷(1)7月2日,F(xiàn)u2009收于1702元/噸,倉單注銷16290噸至519490噸(興中197200噸,洋山127340噸,海洋0噸,大鼎194940噸)。(2)6月29日富查伊拉燃料油庫存16474千桶(環(huán)比-3%,同比+68%);7月1日新加坡燃料油庫存25123千桶(環(huán)比-5%,同比+28%)。(3)7月1日,舟山船燃價(jià)格297美元/噸,富查伊拉238.5美元/噸,鹿特丹249.5美元/噸,新加坡253.5美元/噸,7月1日新加坡高硫380貼水-4.71美元/噸。邏輯:BDI持續(xù)走強(qiáng)但昨日新加坡380貼水意外走弱,干散貨需求逐步啟動(dòng),脫硫塔船舶高硫燃油需求或增多,美國、印度煉廠開工逐步反彈,高硫燃料油加工需求逐步提升,國內(nèi)稀釋瀝青進(jìn)口大增,中東夏季燃油消費(fèi)逐步增多;2009合約持倉下降期價(jià)反彈,當(dāng)日倉單注銷1.6萬噸,7月3日倉儲費(fèi)提高至3元/噸/天,倉單未見恐慌性注銷或證實(shí)倉儲費(fèi)提高驅(qū)動(dòng)倉單集中注銷概率偏低,目前內(nèi)外盤接近平水、舟山庫容緊張或限制空頭進(jìn)一步倉單增加的數(shù)量。操作策略:多燃油2009風(fēng)險(xiǎn)因素:下行風(fēng)險(xiǎn):原油大幅下跌震蕩  燃料油期貨FU和LU走勢 原油帶動(dòng)期價(jià)空低硫買高硫
          低硫燃料油(LU)觀點(diǎn):新加坡庫存環(huán)比下降,低硫燃油有望受支撐(1)7月2日,Lu2101收于2553元/噸,Lu2105收于2691元/噸,1-5價(jià)差-138元/噸。(2)7月1日,舟山VLSFO價(jià)格343.5美元/噸,富查伊拉326.5美元/噸,鹿特丹303美元/噸,新加坡328美元/噸。(3)6月29日富查伊拉燃料油庫存16474千桶(環(huán)比-3%,同比+68%);7月1日新加坡燃料油庫存25123千桶(環(huán)比-5%,同比+28%)邏輯:當(dāng)日南非嘉能可Astron煉廠爆炸,該煉廠今年1月開始生產(chǎn)低硫燃油;當(dāng)周新加坡燃料油庫存環(huán)比下降5%,降幅較大,兩消息或?qū)Φ土蛉加蛶硪欢ㄖ巍5土蛉加陀型麑?shí)現(xiàn)國產(chǎn)為主,進(jìn)口、混兌為輔的供應(yīng)格局,五月我們推算國產(chǎn)低硫燃油出率(3.1%)產(chǎn)量近180萬噸,進(jìn)口量160萬噸,而出口量(需求)卻僅有114萬噸,國內(nèi)低硫燃油累庫預(yù)計(jì)大增,預(yù)計(jì)內(nèi)低外高局面有望逐步實(shí)現(xiàn)。操作策略:空低硫買高硫風(fēng)險(xiǎn)因素:上行風(fēng)險(xiǎn):原油大幅上漲

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