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原油帶動燃油價格反彈 燃料油期貨最新價格
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燃料油（FU）觀點：原油帶動燃油價格反彈，裂解價差走弱漸近（1）1月12日，Fu2105收于2215元/噸，當日倉單265740噸（興中47420噸，洋山57100噸，海洋0噸，大鼎161220噸）。（2）1月11日，舟山船燃價格365美元/噸，富查伊拉345美元/噸，鹿特丹330美元/噸，新加坡346美元/噸，1月11日新加坡高硫380貼水1.65美元/噸。邏輯：原油價格反彈帶動燃油期價反彈，沙特2-3月超預期減產100萬桶/日支撐油價走強，重質化趨勢延后，高硫燃料油供應增加受到沙特超預期減產擾動，380-遠東LNG價差繼續創記錄低位，燃料油發電需求超預期，380供應增加、需求走弱進程延后但較難缺席。原油帶動燃油價格反彈 燃料油期貨最新價格 操作策略：多瀝青2106-燃油2105價差風險因素：下行風險：原油大幅下跌，瀝青需求不及預期震蕩低硫燃料油（LU）觀點：低硫燃油月差持續走強，繼續復蘇（1）1月12日，Lu2105收于2865元/噸，倉單35790噸（洋山2500噸，中化興中28970噸，海洋0噸，大鼎520噸，中石油浙江3800噸）。（2）1月11日，舟山VLSFO價格446.5美元/噸，富查伊拉446.5美元/噸，鹿特丹403美元/噸，新加坡444美元/噸。（3）2021第一周三地燃料油庫存647萬噸（同比持平）。邏輯：新加坡VLSFO裂解價差、月差持續走強，需求復蘇柴油去庫存有助于緩解低硫燃油供應壓力，當前三地燃料油庫存接近去年同期，復蘇背景下總庫存有望顯著低于去年同期（去年疫情造成1-2季度燃料油庫存大增），對低硫燃油的反饋也將逐步顯現。操作策略：多LU2105-FU2105價差風險因素：下行風險：低硫燃油需求不及預期，原油大。
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