市場(chǎng)投資過(guò)程中需要關(guān)注如何降低費(fèi)用支出，只有如此，在長(zhǎng)期投資中能夠獲得的收益才會(huì)更高一些，有些投資人疑惑，燃料油期貨手續(xù)費(fèi)是按照哪種方式收取的呢?

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　　燃料油期貨手續(xù)費(fèi)是按照用戶買入產(chǎn)品資金額度的總比例來(lái)收取的，例如用戶購(gòu)買燃料油產(chǎn)品支出了5萬(wàn)元，那么按照其產(chǎn)品的基本計(jì)算方式可知，燃料油期貨手續(xù)費(fèi)在平倉(cāng)中是5萬(wàn)元×0.5/10000。

　　這一類型的產(chǎn)品在平今倉(cāng)操作過(guò)程中是免收手續(xù)費(fèi)的，以上述案例來(lái)說(shuō)明，上述購(gòu)買了5萬(wàn)元產(chǎn)品的用戶，在當(dāng)天平倉(cāng)操作的狀態(tài)下是無(wú)需支付燃料由平倉(cāng)期貨手續(xù)費(fèi)的，也就意味著購(gòu)買了5萬(wàn)元的產(chǎn)品，總計(jì)支出的費(fèi)用僅為5萬(wàn)×0.5/10000，計(jì)算方式并不復(fù)雜，通過(guò)非常簡(jiǎn)單的計(jì)算方式，我們就能夠算出開(kāi)倉(cāng)時(shí)的費(fèi)用支出。

　　隔天操作的狀態(tài)下是否還能夠享受這一優(yōu)惠政策呢，用戶在隔天操作的狀態(tài)下是無(wú)法享受這一優(yōu)惠政策的，實(shí)際投資過(guò)程中用戶支出的費(fèi)用同樣為5萬(wàn)×0.5/10000，這也就意味著在中長(zhǎng)線操作過(guò)程中用戶支出的燃料油期貨手續(xù)費(fèi)，超短線投資過(guò)程中的兩倍，上述用戶購(gòu)買了5萬(wàn)元的產(chǎn)品，買賣中支出的費(fèi)用為5萬(wàn)×0.5/10000，但是在中長(zhǎng)線操作過(guò)程中，用戶支出的期貨手續(xù)費(fèi)則會(huì)達(dá)到5萬(wàn)×1/10000。關(guān)注好這一類型的問(wèn)題，能夠讓用戶選擇更為理想的持倉(cāng)模式。

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