在實(shí)際不含烯烴、總硫含量不超過(guò)0.05-0.10%(視含硫化合物的組成而定)的條件下,擬長(zhǎng)期貯存的汽油中芳烴的最大濃度可達(dá)30-35%。芳香族組分與烯烴和二烯烴共同作用會(huì)導(dǎo)致汽油共混物的不穩(wěn)定性。例
如,由15%的烯烴和85%的飽和組分組成的混合物比由15%的烯烴、30%的芳烴和55%的飽和組分組成的混合物更穩(wěn)定。
從頁(yè)巖油中提取的汽油通常含有較高比例的芳香族和環(huán)烷類化合物,這些化合物不受各種處理工藝的影響。汽油期貨資料,僅供參考,烯烴含量雖然在大多數(shù)情況下通過(guò)精煉過(guò)程降低,但仍將保持顯著水平。假設(shè)通過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚磉^(guò)程,二烯烴和較高的不飽和成分將從汽油產(chǎn)品中去除(Sullivan and Strangeland,19)。
對(duì)于含氮和含硫成分來(lái)說(shuō),情況也應(yīng)該是一樣的,盡管程度要小一些。
頁(yè)巖油本身含硫量較高,含硫化合物在不同頁(yè)巖油餾分中的分布較為均勻,可能導(dǎo)致頁(yè)巖油汽油原料含硫量較高。在研究含硫化合物對(duì)汽油成膠傾向的影響時(shí),含硫化合物的濃度和種類都很重要。
硫化物(R-S-R)、二硫化物(R-S-S-R)和硫醇(R-SH)是汽油中形成膠質(zhì)的主要原因。汽油期貨入門,僅供參考,因此,將硫醇轉(zhuǎn)化為二硫化物的脫硫過(guò)程不應(yīng)用于頁(yè)巖油汽油;硫提取工藝(如梅洛克斯工藝)是首選。
當(dāng)汽油中不飽和組分比例較高時(shí),催化加氫脫硫并不能很好地脫除汽油中的硫組分。大量的氫將用于不飽和組分的加氫。然而,當(dāng)不飽和烴需要加氫時(shí),催化加氫過(guò)程是有效的。
從頁(yè)巖油中提取的汽油含有不同數(shù)量的含氧化合物。在一種容易形成自由基的產(chǎn)物中存在氧是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。產(chǎn)生游離羥基自由基,聚合鏈?zhǔn)椒磻?yīng)迅速進(jìn)入增殖階段。除非提供有效的方法來(lái)終止聚合過(guò)程,否則聚合過(guò)程很可能會(huì)導(dǎo)致不可控的含氧自由基的生成,進(jìn)而導(dǎo)致膠和其他聚合產(chǎn)物的產(chǎn)生。
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