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成品油供需關系報告 國內外汽油、柴油需求量
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成品油供需關系報告，來看看最新的成品油國內外供需情況，
從2月的船期數據來看，美國對墨西哥出口的汽油量大幅減少29.6萬噸，對南美洲出口也有大幅下滑，但亞洲地區對墨西哥的出口出現增長，
可能是美國汽油裂解價差較亞洲地區偏高導致，3月以來美國汽油出口顯著回升。
成品油期貨資料顯示：
萬桶/日石油產品出口航煤出口
2023年3月31日593 16.0
2023年3月24日604 14.0
漲跌-112.0環比-2% 14%
萬桶/日成品汽油出口餾出物出口
2023年3月31日85.9 113.4
2023年3月24日82.6 102.6
漲跌3.3010.8環比4.0%10.5%
由于歐美制造業PMI持續走弱，柴油需求表現同比偏弱，且處于歷史較低水平。
美國汽油隨著季節性消費旺季的來臨，表需升至同比偏高位置
截至3月31日，美國汽油庫存為2.22億桶，環比-1567千桶；◼本周歐洲ARA汽油庫存為136.9萬桶，環比-69千桶；
本周中國商業汽油庫存為1452萬噸，環比+12.38萬噸；社會庫存為483萬噸，環比+13.28萬噸。
萬桶/日原油表需航煤表需
2023年3月31日1,988185
2023年3月24日1,860159
漲跌128.326.7環比6.9%16.8%
萬桶/日車用汽油表需柴油表需
2023年3月31日1,016516
2023年3月24日997464
漲跌1852環比1.8%11.3
截至3月31日，美國柴油庫存為1.13億桶，環比-3632千桶。本周歐洲ARA柴油庫存為238.7萬桶，環比+33千桶。
本周中國商業柴油庫存為1678萬噸，環比+51萬噸；社會庫存為683萬噸，環比+8.86萬。
從2月的船期數據來看，美國對墨西哥出口的汽油量大幅減少29.6萬噸，對南美洲出口也有大幅下滑，但亞洲地區對墨西哥的出口出現增長，
可能是美國汽油裂解價差較亞洲地區偏高導致，3月以來美國汽油出口顯著回升。
成品油期貨資料顯示：
萬桶/日石油產品出口航煤出口
2023年3月31日593 16.0
2023年3月24日604 14.0
漲跌-112.0環比-2% 14%
萬桶/日成品汽油出口餾出物出口
2023年3月31日85.9 113.4
2023年3月24日82.6 102.6
漲跌3.3010.8環比4.0%10.5%
由于歐美制造業PMI持續走弱，柴油需求表現同比偏弱，且處于歷史較低水平。
美國汽油隨著季節性消費旺季的來臨，表需升至同比偏高位置
截至3月31日，美國汽油庫存為2.22億桶，環比-1567千桶；◼本周歐洲ARA汽油庫存為136.9萬桶，環比-69千桶；
本周中國商業汽油庫存為1452萬噸，環比+12.38萬噸；社會庫存為483萬噸，環比+13.28萬噸。
萬桶/日原油表需航煤表需
2023年3月31日1,988185
2023年3月24日1,860159
漲跌128.326.7環比6.9%16.8%
萬桶/日車用汽油表需柴油表需
2023年3月31日1,016516
2023年3月24日997464
漲跌1852環比1.8%11.3
截至3月31日，美國柴油庫存為1.13億桶，環比-3632千桶。本周歐洲ARA柴油庫存為238.7萬桶，環比+33千桶。
本周中國商業柴油庫存為1678萬噸，環比+51萬噸；社會庫存為683萬噸，環比+8.86萬。
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