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什么是能源品種期貨？我國煉油市場現(xiàn)狀
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什么是能源品種期貨？我國的能源品種期貨正在不斷擴容，主要有原油期貨，燃油期貨，液化石油氣期貨等合約；
現(xiàn)在要上市的汽油和柴油期貨，以及天然氣期貨都是重要的能源，當然煤炭和電力也是重要的能源產(chǎn)品。
我國煉油市場現(xiàn)狀
能源品種主導消費復蘇。從 2020 年以來，盡管疫情對成品油消費造成了巨大的沖擊，且 LPG、石腦油等化工組分的需求逐年上升，但原油下游產(chǎn)品汽油、航煤、柴油和燃料油的消費占比仍超過 60%，能源屬性依舊主導原油的主要消費方向。
2020 年在疫情沖擊下，成品油受到影響最為明顯，汽油、柴油和航煤消費損失超過 800 萬桶/日，之后在復蘇周期中，成品油消費回升的彈性也最強。
IEA 預計 2023 年全球石油消費預計超過 2019 年的10060 萬桶/日達到 10200 萬桶/日，而成品油消費較疫情前仍有近 100 萬桶/日的差距，主要增長點在于輕質(zhì)化工原料的 LPG 和乙烷、石腦油以及燃料油。
根據(jù)能源期貨資料顯示，我國煉油市場現(xiàn)狀里面，考慮到下游產(chǎn)品的消費占比，當前對于傳統(tǒng)煉廠而言，成品油依然是最主要的利潤來源。
現(xiàn)在要上市的汽油和柴油期貨，以及天然氣期貨都是重要的能源，當然煤炭和電力也是重要的能源產(chǎn)品。
我國煉油市場現(xiàn)狀
能源品種主導消費復蘇。從 2020 年以來，盡管疫情對成品油消費造成了巨大的沖擊，且 LPG、石腦油等化工組分的需求逐年上升，但原油下游產(chǎn)品汽油、航煤、柴油和燃料油的消費占比仍超過 60%，能源屬性依舊主導原油的主要消費方向。
2020 年在疫情沖擊下，成品油受到影響最為明顯，汽油、柴油和航煤消費損失超過 800 萬桶/日，之后在復蘇周期中，成品油消費回升的彈性也最強。
IEA 預計 2023 年全球石油消費預計超過 2019 年的10060 萬桶/日達到 10200 萬桶/日，而成品油消費較疫情前仍有近 100 萬桶/日的差距，主要增長點在于輕質(zhì)化工原料的 LPG 和乙烷、石腦油以及燃料油。
根據(jù)能源期貨資料顯示，我國煉油市場現(xiàn)狀里面，考慮到下游產(chǎn)品的消費占比，當前對于傳統(tǒng)煉廠而言，成品油依然是最主要的利潤來源。
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