3月5日早盤結(jié)束，國內(nèi)期貨主力合約漲跌互現(xiàn)。純堿漲幅超過5%，滬銀、集運指數(shù)（歐線）漲超2%，菜粕、滬金、燒堿、豆粕也有小幅上漲。另一方面，碳酸鋰跌幅超過3%，PX0>對二甲苯（PX）和短纖、PTA也有小幅下跌。午盤結(jié)束，主力合約漲跌不一，純堿繼續(xù)上漲近5%，滬銀漲超2%，滬金和油菜籽也有小幅上漲。然而，碳酸鋰跌幅擴大至7%，PX0>對二甲苯（PX）、PTA也有超過2%的跌幅。紅棗和焦煤下跌近2%。對于純堿，建議短期保持觀望。

當(dāng)前市場環(huán)境，純堿的高開工率和持續(xù)的產(chǎn)量提升引發(fā)了關(guān)注。開工率高達90%以上，加上遠興四線即將量產(chǎn)，周度產(chǎn)量提升至74萬噸以上。后續(xù)檢修計劃顯示，僅江蘇井神計劃在三月中旬檢修，但整體來看，開工仍將維持高位，加上進口貨源的供應(yīng)，供應(yīng)壓力持續(xù)。庫存繼續(xù)大幅增加，除了供應(yīng)壓力大，還由于下游采購意愿低，主要以消耗自身庫存為主。玻璃廠原料庫存下降，待發(fā)訂單下降。盡管現(xiàn)貨市場仍籠罩在悲觀氛圍中，但近期或有采購詢單，補庫預(yù)期增強。

宏觀情緒回暖，本周重要會議臨近，市場關(guān)注度提升。盤面開始回補上周五夜盤降價預(yù)期，同時隨著重要會議的臨近，整體商品市場環(huán)境波動加大。建議短期保持觀望，等待市場進一步明朗。基本實現(xiàn)，缺乏進一步增長的驅(qū)動因素。需求端正在消化庫存，短期內(nèi)堿廠的新訂單情況不佳，但輕堿下游企業(yè)仍有補庫需求。短期內(nèi)，市場將受到成本支撐，并保持震蕩，等待新的驅(qū)動因素出現(xiàn)。

SCFIS跌幅低于預(yù)期，這可能意味著后市的運價壓力依然存在。期貨分析指出，歐洲航線的上海出口集裝箱結(jié)算運價指數(shù)（SCFIS）下滑了2.96%，降幅低于市場預(yù)期。齋月暫時休戰(zhàn)以及達飛潛在復(fù)航消息，更多給集運市場帶來的是短期情緒上的沖擊，但短期內(nèi)集裝箱船大規(guī)模復(fù)航的實質(zhì)性推進作用較為有限。

目前，歐地繞航比例仍高達78.3%，主流船公司依舊選擇繞航。綜合來看，隨著3月上旬歐線運力的顯著回升，在需求疲弱的情況下，供求基本面仍對運價形成壓力。目前現(xiàn)貨報價在調(diào)降，后市預(yù)期依然偏弱。預(yù)計短期內(nèi)將維持區(qū)間運行，觀察現(xiàn)貨價格何時止跌。

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