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          柴油期貨:消息面上仍以利空為主 本網投資客服全天候在線應答
          機構預測,本輪汽柴油價格的下跌幅度將達到每升0.18-0.19元。國內部分地區的92號汽油,或許將重新回到“7元時代”。在5月15日的調價窗口,國內成品油價有望迎來“兩連降”,屆時油價的大幅下跌或將創下年內最大跌幅。

          據金聯創的測算數據,截至5月13日,國內油價調整參考的原油均價為81.73美元/桶,變化率為-4.88%。按照這個幅度,預計每升汽柴油價格將下調0.18-0.19元。這意味著,國內多地的92號汽油或將再次回歸“7元時代”。以普通私家車油箱容量50升為例,加滿一箱油至少將少花9元;而對于油箱容量為140升的大貨車而言,加滿一箱油將節省27.5元左右。

          今年以來,國內油價調整經歷了“五漲兩跌兩擱淺”,雖然整體漲多跌少,但整體趨勢仍在。最近一次調價對應的92號汽油、95號汽油、0號柴油每升僅下調了0.05元-0.06元不等。而本輪計價周期內,國際油價震蕩走低,受到多種因素的影響,包括美國原油庫存增加、地緣沖突影響減弱、全球煉油廠進入檢修高峰以及全球終端汽柴油需求疲軟等。

          目前,國際油價在消息面上仍以利空為主。多家機構的分析指出,美國等大國的經濟數據均顯示出放緩跡象,燃料需求低迷。因此,預計國際油價將在低位震蕩為主。

          在此背景下,自今年4月12日觸及開年以來最高點之后,國際油價震蕩走跌。直到5月13日18時50分,美國WTI、英國Brent原油期貨價格分別累計下降了10.3%、9.83%。

          這一切都顯示出,市場對中東局勢的反應已逐漸減弱,而焦點重新回到了世界經濟前景上。未來一段時間,油價或將繼續在低位震蕩為主。對于車主們而言,這無疑是一個好消息,他們的出行成本將因此而降低。

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