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歐洲航線集運期貨：運價將保持在高位
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早盤交易結束，國內期貨主力合約多數上漲，歐洲航線集裝箱運輸指數（歐線）上漲超過3%，豆粕、豆二也上漲了近3%，菜油、尿素、菜粕、棕櫚油漲幅超過2%。
然而，氧化鋁和蘋果的跌幅接近1%。 考慮到近期集運期貨近月的大漲，對于后續盤面的變動預期，我認為：在5月船司進行兩輪大幅提漲的背景下，現貨運價表現較強，有望繼續支撐集運近月盤面上漲。地緣政治方面，停火談判仍在推進，后續仍需密切關注地緣態勢變化。若停火協議達成，可能給遠月合約帶來回調風險。
從當前情況來看，良好基本面和船司新一輪提漲支撐集運指數主力合約EC2406及近月合約EC2408上行。進入五月，在第一輪提漲基本落地兌現后，市場需要密切關注第二輪提漲的落地情況。預計集運近月合約仍將維持震蕩偏強的態勢。同時遠月合約由于近期地緣沖突變化加快，預計遠月合約整體波動幅度料將加劇。
總的來說，即期訂艙價格抬升和中東緊張局勢未見緩解是節后首日集運近月合約主要的上漲驅動因素。第二季度作為集裝箱運輸業由傳統淡季向旺季的過渡期，船東后續幾輪提漲落地的可能性較大。預計運價將保持在高位，5月現貨運價將進一步上漲。就集運盤面而言，預計近月合約將維持震蕩上行態勢。以上是我對當前集運市場的分析和預測。
然而，氧化鋁和蘋果的跌幅接近1%。 考慮到近期集運期貨近月的大漲，對于后續盤面的變動預期，我認為：在5月船司進行兩輪大幅提漲的背景下，現貨運價表現較強，有望繼續支撐集運近月盤面上漲。地緣政治方面，停火談判仍在推進，后續仍需密切關注地緣態勢變化。若停火協議達成，可能給遠月合約帶來回調風險。
從當前情況來看，良好基本面和船司新一輪提漲支撐集運指數主力合約EC2406及近月合約EC2408上行。進入五月，在第一輪提漲基本落地兌現后，市場需要密切關注第二輪提漲的落地情況。預計集運近月合約仍將維持震蕩偏強的態勢。同時遠月合約由于近期地緣沖突變化加快，預計遠月合約整體波動幅度料將加劇。
總的來說，即期訂艙價格抬升和中東緊張局勢未見緩解是節后首日集運近月合約主要的上漲驅動因素。第二季度作為集裝箱運輸業由傳統淡季向旺季的過渡期，船東后續幾輪提漲落地的可能性較大。預計運價將保持在高位，5月現貨運價將進一步上漲。就集運盤面而言，預計近月合約將維持震蕩上行態勢。以上是我對當前集運市場的分析和預測。
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