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橡膠期貨：丁二烯價格持穩(wěn)的影響
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橡膠：周一，截至日盤收盤滬膠主力RU2409下跌350元/噸至14885元/噸，NR主力下跌330元/噸至12540元/噸，丁二烯橡膠BR主力下跌245元/噸至15220元/噸。昨日上海全乳膠14500元（-200），全乳-RU2409價差-515元（-115），人民幣混合14300元（-350），人混-RU2409價差-715元（-35），BR9000齊魯現(xiàn)貨15450元（-450），BR9000-BR主力價差-115元（-85）。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024年5月我國汽車產(chǎn)銷分別完成237.2萬輛和241.7萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降1.4%，銷量環(huán)比增長2.5%，同比分別增長1.7%和1.5%。1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成1138.4萬輛和1149.6萬輛，同比分別增長6.5%和8.3%。隨著天然橡膠供應(yīng)旺季即將到來，泰國原料價格出現(xiàn)大幅回落，輪胎需求企穩(wěn)。然而，短期觀察天膠供應(yīng)流暢程度，價格預(yù)期回調(diào)。另一方面，合成橡膠成本丁二烯價格持穩(wěn)，順丁橡膠現(xiàn)貨價格大幅回落，供給端18萬噸/年停車裝置重啟，合成橡膠價格回落。關(guān)注丁二烯產(chǎn)業(yè)鏈價格向下傳導(dǎo)情況，以及順丁橡膠生產(chǎn)利潤修復(fù)情況。
原材料價格下降，輪胎店促銷。接下來輪胎價格如何走是輪胎人非常關(guān)心的問題。輪胎價格穩(wěn)��！由于輪胎零售端的價格戰(zhàn)斗更加激烈，某地十多家輪胎店拼什么，多數(shù)人在拼價格，看誰的產(chǎn)品、服務(wù)更便宜。然而，在嚴(yán)重內(nèi)卷下，輪胎人的利潤無從保障。只有牢牢定準(zhǔn)市場才可能有翻身的機會。
廠家發(fā)布漲價通知，終端輪胎店漲價又降低競爭力。在競爭激烈的輪胎市場中，一條輪胎中間商能保證有5塊錢凈利潤就不少了。不管是否賺錢只要不賠錢還能快速出貨就是經(jīng)銷商的賺錢能力。但是若經(jīng)銷商遇上價格波動呢？漲價還好說，一旦輪胎企業(yè)降價經(jīng)銷商怎么辦？曾經(jīng)就有一位經(jīng)銷商剛進貨不少輪胎，企業(yè)就搞活動使產(chǎn)品降價格。賣出去就是賠，不賣壓著本金占著庫存，還有可能把新胎放成庫存胎。經(jīng)銷商面對這些問題時怎么辦？說白了現(xiàn)在的輪胎經(jīng)銷商很難，根本沒有抵御價格漲跌的能力。
在輪胎經(jīng)銷商在輪胎生意中忙前忙后，為什么？就為中間一個差價。目前輪胎行業(yè)的確競爭激烈。對于經(jīng)銷商來說，能夠有穩(wěn)定的客戶群體才是重中之重。而如果遇上輪胎價格的波動或者市場的不穩(wěn)定性時，更是考驗他們的應(yīng)對能力和業(yè)務(wù)水平。同時，也需要尋求更加穩(wěn)定、可靠、有品質(zhì)的進貨渠道和供應(yīng)商，才能更好的應(yīng)對市場的變化和競爭壓力�！�
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024年5月我國汽車產(chǎn)銷分別完成237.2萬輛和241.7萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降1.4%，銷量環(huán)比增長2.5%，同比分別增長1.7%和1.5%。1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成1138.4萬輛和1149.6萬輛，同比分別增長6.5%和8.3%。隨著天然橡膠供應(yīng)旺季即將到來，泰國原料價格出現(xiàn)大幅回落，輪胎需求企穩(wěn)。然而，短期觀察天膠供應(yīng)流暢程度，價格預(yù)期回調(diào)。另一方面，合成橡膠成本丁二烯價格持穩(wěn)，順丁橡膠現(xiàn)貨價格大幅回落，供給端18萬噸/年停車裝置重啟，合成橡膠價格回落。關(guān)注丁二烯產(chǎn)業(yè)鏈價格向下傳導(dǎo)情況，以及順丁橡膠生產(chǎn)利潤修復(fù)情況。
原材料價格下降，輪胎店促銷。接下來輪胎價格如何走是輪胎人非常關(guān)心的問題。輪胎價格穩(wěn)��！由于輪胎零售端的價格戰(zhàn)斗更加激烈，某地十多家輪胎店拼什么，多數(shù)人在拼價格，看誰的產(chǎn)品、服務(wù)更便宜。然而，在嚴(yán)重內(nèi)卷下，輪胎人的利潤無從保障。只有牢牢定準(zhǔn)市場才可能有翻身的機會。
廠家發(fā)布漲價通知，終端輪胎店漲價又降低競爭力。在競爭激烈的輪胎市場中，一條輪胎中間商能保證有5塊錢凈利潤就不少了。不管是否賺錢只要不賠錢還能快速出貨就是經(jīng)銷商的賺錢能力。但是若經(jīng)銷商遇上價格波動呢？漲價還好說，一旦輪胎企業(yè)降價經(jīng)銷商怎么辦？曾經(jīng)就有一位經(jīng)銷商剛進貨不少輪胎，企業(yè)就搞活動使產(chǎn)品降價格。賣出去就是賠，不賣壓著本金占著庫存，還有可能把新胎放成庫存胎。經(jīng)銷商面對這些問題時怎么辦？說白了現(xiàn)在的輪胎經(jīng)銷商很難，根本沒有抵御價格漲跌的能力。
在輪胎經(jīng)銷商在輪胎生意中忙前忙后，為什么？就為中間一個差價。目前輪胎行業(yè)的確競爭激烈。對于經(jīng)銷商來說，能夠有穩(wěn)定的客戶群體才是重中之重。而如果遇上輪胎價格的波動或者市場的不穩(wěn)定性時，更是考驗他們的應(yīng)對能力和業(yè)務(wù)水平。同時，也需要尋求更加穩(wěn)定、可靠、有品質(zhì)的進貨渠道和供應(yīng)商，才能更好的應(yīng)對市場的變化和競爭壓力�！�
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