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集運指數期貨：當前航運市場的主要邏輯
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午盤收市，國內期貨主力合約漲勢明顯，多數品種表現不俗。集運指數漲幅超過6%，滬銀漲幅超過3%，而滬錫、純堿、氧化鋁等品種也有超過2%的漲幅，20號膠、橡膠、滬鎳等也均有近1%的漲幅。然而，滬鉛跌幅超過2%，焦煤、焦炭、硅鐵等也有小幅下跌。
市場觀察者指出，當前航運市場的主要邏輯仍在于短期運力供應緊張和需求改善的預期。在供需基本面逆轉之前，航運市場仍將保持上升趨勢，因此策略上應保持偏多思路。由于紅海區域危機仍未緩解，主流船司的繞航時間繼續延后，加之港口擁堵加劇運力供給壓力，今年的航運旺季或將延后1個月左右。預計運價拐點或將出現在10月，投資者可適當關注10-12月反套機會。
滬銀市場似乎展現出新一輪上漲行情的跡象。周四滬銀主力合約2408增倉走高，日內增倉超2萬手，漲幅一度超過3%。現貨白銀站上30美元/盎司，刷新周內新高。本周美聯儲官員密集發聲，宏觀情緒相比周初有明顯好轉，這帶動了具有工業屬性的白銀上漲。市場認為，美聯儲可能為9月降息做鋪墊，這為白銀市場提供了支撐。然而，本周為全球央行超級宏觀周，將有眾多利率決議公布，若各國央行如歐央行一樣開啟降息政策，市場將再次預期美聯儲后續貨幣政策轉向。
地緣風險的存在或許為貴金屬市場增添了動力。地緣方面一聲明引發了市場避險情緒，進而提振了滬銀等貴金屬盤面走勢。紐約銀與滬銀同步走高。
展望后市，本周的宏觀情緒將主導貴金屬市場走勢。市場仍需更多經濟數據來驗證降息的必要性，而美聯儲的貨幣政策轉向時間則成為市場的聚焦點。地緣事件的持續發展，使得市場情緒復雜多變。在此背景下，建議投資者繼續等待逢低布局的機會，關注市場動態，以應對可能出現的風險和機遇。
市場觀察者指出，當前航運市場的主要邏輯仍在于短期運力供應緊張和需求改善的預期。在供需基本面逆轉之前，航運市場仍將保持上升趨勢，因此策略上應保持偏多思路。由于紅海區域危機仍未緩解，主流船司的繞航時間繼續延后，加之港口擁堵加劇運力供給壓力，今年的航運旺季或將延后1個月左右。預計運價拐點或將出現在10月，投資者可適當關注10-12月反套機會。
滬銀市場似乎展現出新一輪上漲行情的跡象。周四滬銀主力合約2408增倉走高，日內增倉超2萬手，漲幅一度超過3%。現貨白銀站上30美元/盎司，刷新周內新高。本周美聯儲官員密集發聲，宏觀情緒相比周初有明顯好轉，這帶動了具有工業屬性的白銀上漲。市場認為，美聯儲可能為9月降息做鋪墊，這為白銀市場提供了支撐。然而，本周為全球央行超級宏觀周，將有眾多利率決議公布，若各國央行如歐央行一樣開啟降息政策，市場將再次預期美聯儲后續貨幣政策轉向。
地緣風險的存在或許為貴金屬市場增添了動力。地緣方面一聲明引發了市場避險情緒，進而提振了滬銀等貴金屬盤面走勢。紐約銀與滬銀同步走高。
展望后市，本周的宏觀情緒將主導貴金屬市場走勢。市場仍需更多經濟數據來驗證降息的必要性，而美聯儲的貨幣政策轉向時間則成為市場的聚焦點。地緣事件的持續發展，使得市場情緒復雜多變。在此背景下，建議投資者繼續等待逢低布局的機會，關注市場動態，以應對可能出現的風險和機遇。
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