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煤炭期貨：非電行業用煤需求逐步好轉
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近期，市場氛圍持續呈現出一種較為低迷的態勢。隨著即將出伏的時節臨近，電廠的日耗煤量預期逐漸回落，而下游企業則堅持壓價采購的策略。在成本的支持下，貿易商逐漸顯露出抵抗情緒，報價的降幅相對有限。截至8月21日的數據顯示，“CCTD環渤海動力煤”的5500K、5000K、4500K三個規格品的現貨參考價每噸分別收于838元、737元、639元，與前一日相比有微幅下降，而與上周相比也有所下滑。
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在“迎峰度夏”的煤炭市場旺季中，市場表現卻并不如預期旺盛。隨著9月份高溫天氣的結束，電煤需求呈現走弱趨勢。對于非電行業用煤的需求，其增幅可能受到一定限制。然而，在下半年，“兩重”“兩新”等重大舉措的推進下，超長期特別國債、中央預算內投資、地方政府專項債券以及2023年政府增發國債等項目的建設將加快進度，這可能帶動非電行業用煤需求的逐步好轉。
從短期來看，包括陜、浙、貴、魯、粵、川、冀、云、青、滬等地的水泥行業紛紛發表了抵制“內卷式”惡性競爭的倡議書，倡導水泥企業從產銷兩端主動控制產量、順應形勢減少產量。預計9月份，水泥等行業的“金九”旺季預期可能難以實現，從而導致非電行業用煤需求的增幅受到制約。
與此同時，北港的煤炭調入量處于低位，市場煤資源持續偏少。這主要是由于產地發往港口煤炭價格倒掛、市場普遍對后市持悲觀態度等因素影響，導致貿易商發運積極性不高。8月份以來，大秦線日均發運量僅維持在100萬噸左右，預計在發運利潤恢復前，北港市場煤資源將繼續保持偏少狀態。
另外，根據國家氣候中心的預測，9月份西南地區大部分地區的降水將偏少，其中重慶西南部、四川南部、云南北部等地的降水較常年同期偏少2至5成。這預示著整體水電出力將回落，火電的替代作用將減弱，從而可能導致電煤需求的提升。
綜上所述，預計9月份的電煤需求將呈現季節性走弱，而非電行業用煤需求雖有增加，但增幅將受到限制。在需求端整體延續弱勢的同時，考慮到北港市場煤資源偏少、貿易商發運成本較高等因素，預計煤炭市場將呈現一種較為穩定的弱勢運行態勢。
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在“迎峰度夏”的煤炭市場旺季中，市場表現卻并不如預期旺盛。隨著9月份高溫天氣的結束，電煤需求呈現走弱趨勢。對于非電行業用煤的需求，其增幅可能受到一定限制。然而，在下半年，“兩重”“兩新”等重大舉措的推進下，超長期特別國債、中央預算內投資、地方政府專項債券以及2023年政府增發國債等項目的建設將加快進度，這可能帶動非電行業用煤需求的逐步好轉。
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另外，根據國家氣候中心的預測，9月份西南地區大部分地區的降水將偏少，其中重慶西南部、四川南部、云南北部等地的降水較常年同期偏少2至5成。這預示著整體水電出力將回落，火電的替代作用將減弱，從而可能導致電煤需求的提升。
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