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碳酸鋰本輪的上漲更傾向于階段性的反彈
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11月13日消息，主力LC2501合約的交易以82000元/噸開盤，終場以86500元/噸收尾，盤中最高觸及87100元/噸，當天漲幅達到了驚人的6.40%。從11月11日至13日，LC2501合約的累計漲幅更是達到了驚人的13.22%，共上漲了10100元/噸。
這輪鋰價的底部區間反彈，一個重要的因素是需求淡季的空缺。與此同時，海外鋰礦產量指引的下調、裁員等消息集中釋放，以及下游電池生產企業擴產計劃的遠期邊際向上驅動預期，也促使了鋰價的上漲。
在價格波動劇烈的背景下，我們必須對風險進行提示。
一方面，對于本輪電池需求環比增長的原因存在不同的討論，這隱含著需求前置或排產走高可能難以持續的含義。在碳酸鋰需求定價仍占主導地位的情況下，后期下游排產對價格的沖擊可能會加劇。
另一方面，若碳酸鋰期貨價格走勢過于激進，可能會威脅到前期套保盤的倉位，短期內需要警惕資金擠兌的風險。 盡管海外鋰礦產量調降所折合的碳酸鋰量級較小，但如果高價持續，之前的停產產能可能會被復產提上日程，從而一定程度上放大了減產的影響。
從整體角度看，碳酸鋰本輪的上漲更傾向于階段性的反彈。在當前盤面價位下，基本面的邊際改善情況可能難以持續，不利于產業再平衡。然而，由于短期內擾動因素較多，期價波動有所加大，建議投資者保持謹慎持倉的態度。
這輪鋰價的底部區間反彈，一個重要的因素是需求淡季的空缺。與此同時，海外鋰礦產量指引的下調、裁員等消息集中釋放，以及下游電池生產企業擴產計劃的遠期邊際向上驅動預期，也促使了鋰價的上漲。
在價格波動劇烈的背景下，我們必須對風險進行提示。
一方面，對于本輪電池需求環比增長的原因存在不同的討論，這隱含著需求前置或排產走高可能難以持續的含義。在碳酸鋰需求定價仍占主導地位的情況下，后期下游排產對價格的沖擊可能會加劇。
另一方面，若碳酸鋰期貨價格走勢過于激進，可能會威脅到前期套保盤的倉位，短期內需要警惕資金擠兌的風險。 盡管海外鋰礦產量調降所折合的碳酸鋰量級較小，但如果高價持續，之前的停產產能可能會被復產提上日程，從而一定程度上放大了減產的影響。
從整體角度看，碳酸鋰本輪的上漲更傾向于階段性的反彈。在當前盤面價位下，基本面的邊際改善情況可能難以持續，不利于產業再平衡。然而，由于短期內擾動因素較多，期價波動有所加大，建議投資者保持謹慎持倉的態度。
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