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國際油價的走勢呈現出整體震蕩的趨勢本網投資客服全天候在線應答

OPEC+的產量政策調整周期由每月延長至每三個月，這一決策與市場預期基本相符，對油價產生了波動性的影響。在最近的一次會議中，WTI 2025年1月合約的油價微跌0.24美元，最終定格在68.3美元/桶，跌幅為0.35%；而布倫特原油2025年2月合約的油價下跌了0.22美元，收盤價為72.09美元/桶，跌幅為0.3%。這種波動幅度相對較小，反映出市場觀望情緒較為濃厚。

沙特決定延長減產期，但并未暫停增產計劃，甚至進一步加大了減產力度，這一市場預期并未改變。這也就意味著，未來市場供應過剩的情況依然被預測存在。盡管地緣政治風險如美國對中東某國的限制以及歐洲局勢的不穩定等因素可能產生一定影響，但這些因素難以改變市場長期偏空的預期。

當前需求疲軟是油價上漲的主要阻礙。因此，預計油價將繼續保持弱勢運行的狀態。在短期內，特別是明年第一季度，油價的波動范圍預計將在65美元/桶至70美元/桶之間。我們需要繼續關注沙特等國家減產政策的后續調整。

近期國際油價的走勢呈現出整體震蕩的趨勢，市場預期也出現了分歧。期貨市場分析認為，短期內，OPEC+的延期增產以及中東地區的地緣政治風險等不穩定因素將使得油價波動性減弱，維持區間震蕩。從中長期來看，明年石油供應將呈現增加的趨勢，OPEC+的產量將回歸市場。據估計，OPEC+的閑置產能接近每日570萬桶，同時美國、加拿大、巴西等非OPEC國家的產量也在增加。雖然特朗普新政府的政策變化可能會對油價產生一定的影響，使波動性放大，但全球原油市場供應仍將保持略寬松的狀態。在需求不足的大背景下，原油市場的整體趨勢仍然面臨壓力。

長期來看，原油價格將受到需求不足的持續壓制。然而，在OPEC維持減產的背景下，供應將保持穩定。當前汽柴油裂解偏高的情況為煉廠提供了維持高開工率的支持，從而使得原油加工需求保持強勁。月差持續保持在較高水平也反映出當前市場基本面較強，這將繼續為油價提供底部支撐。

值得注意的是，2024年12月18日24時，成品油調價窗口將再次開啟。根據測算數據，截至12月16日第八個工作日的變化率為-0.46%，參考油種均價為70.87美元/桶。這意味著國內汽柴油的價格可能會下調20元/噸。然而據預測，由于調價幅度不足50元/噸，本次調價預計將擱淺。同時，有分析師指出，本輪調價周期內國際原油價格呈現先漲后跌的趨勢，不斷縮小前期的漲幅。截至12月13日周期內參考原油均價為71.41美元/桶，較上一周期有所下跌。如果這種趨勢持續下去，預計未來成品油的價格也將出現相應的調整。

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