亚洲精品国产福利片,亚洲最大在线视频,亚洲午夜国产精品

春節前的運價中樞將維持整體震蕩上行本網投資客服全天候在線應答

部分船運公司陸續公布的WK51周現貨報價低于市場預期的價格水平，盡管1月份的漲價預期依然存在，但EC盤的走勢整體維持著震蕩態勢。從市場表現來看，12月4日的EC2502合約收盤報價為2649點，相較前一交易日的收盤價下跌了2.25%。最新一期的SCFIS歐洲線路報價在周一盤后發布，顯示為2828.63點，相較于前一期略有下滑，約為-1.2%，基本符合市場的預期判斷。而在11月29日發布的SCFI歐線報價則達到了3039美元/TEU，環比增長率為22.49%，顯示出市場活躍度的提升。

在消息方面，CMA CGM今日調整了WK51一水船線上FAK報價至5110美金/FEU，這一動作引發了市場對其他船運公司后續調價動作的關注。從邏輯分析角度來看，現貨運價方面，長期合同貨物的支持仍然存在，12月宣漲的態勢倒逼著11月底的貨量改善。進入11月底以來，運價呈現企穩回升的趨勢。目前，12月上半個月的報價大約在4700-5500美元/FEU區間內。第二周的攬貨壓力相較于第一周有所增加，部分船運公司的運價因此有所調降。

昨日，MSK盤后公布了WK51上海至歐基港線的報價為4700美金/FEU，與上周持平。而今日CMA則調整了一水船的現貨報價至5110美金/FEU。近期，EMC和HMM將12月上半個月的線上報價調至5000美元以下，CMA更是給出單船特價4700美金，其余則仍維持在5000美元以上。市場應密切關注后續的訂艙情況以把握市場動態。

從基本面分析角度考慮，需求端方面，預計在12月至1月的旺季期間，貨量將進一步增加。需要密切關注貨量改善的節奏。在供應端方面，根據12月2日的船期安排，上海至北歐航線的11月、12月和1月份的周均運力部署分別為19.7萬、29.88萬和25.6萬TEU。考慮到春節前的貨量改善以及長期合同的默契挺價，運價存在支撐。鑒于目前長期合同貨量并不悲觀，且關稅帶來的擔憂性備貨仍存在，預計春節前的運價中樞將維持整體震蕩上行的趨勢。

在地緣政治方面，中東地區的局勢反復無常，遠期合約的波動可能較大。建議投資者謹慎操作，密切關注中東地緣局勢的后續進展。交易策略方面，短期內仍需警惕地緣政治風險和現貨價格下調的壓力。待盤面回調后，可考慮以逢低做多的思路為主操作EC2502合約。

添加官方認證企業微信免費咨詢

在線期貨投資顧問