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滬鎳期貨市場因何出現了小幅度的波動
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今日午后,上海期貨交易所的鎳期貨市場出現了小幅度的波動。具體來說,滬期鎳主力月2503合約在開盤時報價為124030元/噸,全天的交易過程中,價格在124010元/噸至124930元/噸之間震蕩,最終收盤價為124280元/噸,較開盤價下跌了120元/噸,跌幅為0.1%。該合約的成交量達到了86878手。
據最新統計數據顯示,2月13日,長江綜合1鎳價的范圍在123800元/噸至126900元/噸之間,其均價為125350元/噸,與前一日相比下跌了200元/噸。長江現貨1# 鎳的報價區間為124150元/噸至126550元/噸,均價同樣為125350元/噸,也出現了200元/噸的下跌。而在廣東現貨市場中,鎳的報價區間為126500元/噸至126900元/噸,均價報126700元/噸,較前一日略有下跌150元。
從宏觀角度來看,鎳市分析顯示,美國勞工統計局公布的1月美國消費者價格指數(CPI)數據引發了市場對通脹的擔憂。CPI同比上漲3%,環比增長0.5%,均高于預期和前期數據,這可能導致美聯儲采取緊縮貨幣政策以支持美元。這將對原油價格產生一定的壓制作用,使其呈現弱勢震蕩態勢,同時有色金屬行情也將保持窄幅震蕩。
在供應方面,鎳礦供應略顯緊張,印尼鎳礦配額政策的實施存在不確定性。菲律賓效仿其舉措,礦商堅持高價銷售,這支撐了鎳礦價格。盡管精煉鎳供應過剩,但春節期間國內生產保持穩定,電積鎳外流導致倫敦金屬交易所(LME)鎳庫存增加,供應壓力較大。預計全國精煉鎳、國內鎳生鐵、印尼鎳生鐵的產量將環比下降,而印尼MHP產量則預計環比增長。
在需求方面,不銹鋼領域的需求表現疲軟。市場尚未完全從春節假期狀態中恢復過來,終端需求較弱,鋼廠復產速度較慢,導致庫存上升。這給鎳價提供的支撐有限。
盡管新能源領域在2月份的表現一般,三元前驅體和三元材料的產量環比下降,高鎳降幅明顯,但市場預期隨著新能源汽車產業的進一步發展,第二季度對鎳的需求將有所回升。在現貨市場上,下游企業的接單情緒表現平淡,市場維持謹慎觀望的態度。預計短期內鎳價可能將進行小幅度的調整和修整。
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