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CCER減排量核證期貨的推出需要市場支撐
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盡管我國一直將碳排放權期貨的推出視為碳市場發展的重要目標，并在多項重要文件中有所體現，但目前仍面臨著一系列挑戰。對此，業內外眾多專家學者表達了他們的觀點。
目前我國碳排放權期貨市場面臨的主要難題在于跨部門治理協調的復雜性。期貨交易體系需要與環保部門的配額分配機制、第三方機構的CCER核證流程以及金融監管部門的市場規則制定相銜接。然而，實際操作中，各部門間的數據共享機制尚未完全建立，例如地方試點市場與全國碳市場配額轉換規則的不統一，這給期貨合約的設計帶來了數據真實性的驗證難題。
此外，隨著CCER項目的重啟，其減排量認證標準與交易規則如何與期貨市場相融合，也是亟待生態環境部和金融監管部門共同細化的指引問題。這種協調的成本可能會延緩市場的創新進度。
碳排放權期貨市場尚處于發展初期，相關交易規則與市場監管機制仍需進一步明確。盡管已有《碳排放權交易管理暫行條例》，但該條例缺乏針對碳排放權期貨的專門法規細則，使得交易的關鍵環節規定不夠明確，難以規范市場、保障權益。同時，該條例與《期貨交易管理條例》等其他法律的銜接也有待進一步解決，以避免出現法律沖突與監管空白。
期貨研究所聯席負責人田亞雄認為，碳排放權期貨的推出需要完備的制度建設、完善的基礎設施以及健全的法律體系作為支撐。穩定且活躍的現貨市場是期貨市場發展的基石，但當前全國碳市場的現貨基礎有待進一步夯實。相關主體需加強對期貨市場的認知，提高市場參與度。
格林大華期貨首席專家王駿表示，當前我國碳市場的交易量和活躍度相對較低，市場流動性不足，這不僅增加了交易成本，還導致了價格波動較大，影響了市場效率。他指出，缺乏多元的參與者是導致市場流動性不足的主要原因之一，這進一步影響了投資者的信心。同時，許多企業和投資者對碳市場的認知不足，缺乏參與積極性，從而限制了市場的規模和深度。
總的來說，我國在推進碳排放權期貨市場的發展過程中，仍需在制度建設、基礎設施建設、法律體系完善以及市場認知等方面做出更多努力。
目前我國碳排放權期貨市場面臨的主要難題在于跨部門治理協調的復雜性。期貨交易體系需要與環保部門的配額分配機制、第三方機構的CCER核證流程以及金融監管部門的市場規則制定相銜接。然而，實際操作中，各部門間的數據共享機制尚未完全建立，例如地方試點市場與全國碳市場配額轉換規則的不統一，這給期貨合約的設計帶來了數據真實性的驗證難題。
此外，隨著CCER項目的重啟，其減排量認證標準與交易規則如何與期貨市場相融合，也是亟待生態環境部和金融監管部門共同細化的指引問題。這種協調的成本可能會延緩市場的創新進度。
碳排放權期貨市場尚處于發展初期，相關交易規則與市場監管機制仍需進一步明確。盡管已有《碳排放權交易管理暫行條例》，但該條例缺乏針對碳排放權期貨的專門法規細則，使得交易的關鍵環節規定不夠明確，難以規范市場、保障權益。同時，該條例與《期貨交易管理條例》等其他法律的銜接也有待進一步解決，以避免出現法律沖突與監管空白。
期貨研究所聯席負責人田亞雄認為，碳排放權期貨的推出需要完備的制度建設、完善的基礎設施以及健全的法律體系作為支撐。穩定且活躍的現貨市場是期貨市場發展的基石，但當前全國碳市場的現貨基礎有待進一步夯實。相關主體需加強對期貨市場的認知，提高市場參與度。
格林大華期貨首席專家王駿表示，當前我國碳市場的交易量和活躍度相對較低，市場流動性不足，這不僅增加了交易成本，還導致了價格波動較大，影響了市場效率。他指出，缺乏多元的參與者是導致市場流動性不足的主要原因之一，這進一步影響了投資者的信心。同時，許多企業和投資者對碳市場的認知不足，缺乏參與積極性，從而限制了市場的規模和深度。
總的來說，我國在推進碳排放權期貨市場的發展過程中，仍需在制度建設、基礎設施建設、法律體系完善以及市場認知等方面做出更多努力。
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