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乙二醇的絕對價格接近成本 下方空間有限
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概述分析：截止至3月20日，華東主港地區(qū)MEG港口庫存總量為68.23萬噸，較前幾日略有下降。盡管當前國內乙二醇產量處于高位，進口量也維持在中等偏上水平，但供應壓力依然存在。需求方面，下游聚酯開工率維持在90%左右，短期內難以提升，而終端紡織業(yè)的開工情況亦未達到預期，導致供需格局前景黯淡。
低傭金的期貨公司
據(jù)市場反饋，手續(xù)費相對較低的期貨公司也是有的，能給手續(xù)費加一分的比較有限，
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未來市場關注點：隨著4月份春檢計劃的實施，檢修量將有所增加。然而，煤制裝置可能因利潤恢復而推遲檢修，若春檢實施效果不理想，乙二醇的供應壓力將持續(xù)。此外，傳統(tǒng)“金三銀四”旺季訂單是否會出現(xiàn)季節(jié)性回暖也是市場關注的焦點。
終端訂單受到關稅政策影響較大，若訂單量顯著增加，聚酯庫存壓力或許能得到緩解；若旺季表現(xiàn)不盡人意，負反饋將繼逛擾亂乙二醇市場。
策略建議：鑒于乙二醇的絕對價格已接近成本，下方空間有限，但基本面的供需關系仍呈弱勢。預計短期內乙二醇市場將處于震蕩調整階段。因此，需密切關注春檢計劃的執(zhí)行情況和下游訂單的兌現(xiàn)情況。
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