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鐵礦石期貨價格供給正常 春節假期后行情悲觀
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鐵礦：鋼廠面臨被動減產，壓力仍未釋放完畢受疫情影響，出于對終端需求延遲復工的悲觀預期，疊加原料汽運運輸阻塞，部分鋼廠尤其是內陸鋼廠已開始采取檢修或減產措施。但由于節前原料儲備充足，水運火運受影響不大，且停產需要時間計劃準備，鋼廠目前尚未大規模檢修減產。但對于主要依靠汽運的鋼廠來說，廠內原料庫存難以堅持太長時間，后期仍可能被動減產。對鐵礦石采購，近期只有部分沒有長協的鋼廠出來采貨，而美金貨充裕的鋼廠都沒有采貨計劃，港口現貨有所成交，但量不大。而且鋼廠買貨也只是采購篩后塊，球團這種較為緊缺的貨，塊球溢價的堅挺也反映了這一現象。
鐵礦石期貨價格供給正常 春節假期后行情悲觀 鐵礦供應端主要來自進口，節日期間基本正常，唐山港約增加200-300萬噸庫存，且預計2月5日再次封港。不少貿易商節日期間將美金貨落地成現貨，但對后市較為悲觀，采取出貨策略。整體來看，現在還不是鐵礦基本面最差的時候，若疫情難見好轉，鋼廠檢修減產規模將不斷增加，而鐵礦主要來自進口，供應端并未受到影響。在需弱供強的情況下，港口鐵礦庫存將大幅增加，處于較高估值水平的鐵礦價格在反彈后仍將面臨回調壓力。三、焦炭：鋼廠減產將抑制需求當前焦炭是焦化廠被動減產與鋼廠被動減產的相對博弈。受疫情影響，煤焦運輸受阻，因原料短缺及廠內庫存增加，焦化廠有部分減產，山西減產幅度40%左右，河北地區限產20-30%，內蒙地區也有限產。當前焦炭的限產幅度高于鋼材，但焦炭期價仍然出現明顯下跌，主要是由于長流程被動減產范圍可能擴大，焦炭期價提前下跌，預計在鋼廠后期減產幅度加大的壓力下，鐵礦石期貨價格分析，2月份焦炭期價將繼續承壓。當前焦化廠庫存累積，鋼廠庫存小幅減少，部分鋼廠轉向港口采購，運輸的矛盾是焦化廠提漲的主要動力（火運為主的焦化廠提漲），但2月3日政治局會議要求恢復生產，運輸問題將有緩解，后期隨著煤礦的復產，焦煤價格也將上漲乏力，屆時焦炭將轉變為供給寬松格局，焦炭現貨仍面臨下跌壓力。在疫情的悲觀預期下，焦炭期價已大幅下跌，整體來看，疫情期間焦炭供需兩弱，若后期鋼價轉弱，焦炭期價仍有下行壓力，企穩時機需等待疫情好轉。
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