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海運指數歐線期貨是什么品種？日內最大開倉幾手？
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海運指數歐線期貨是什么品種？日內最大開倉幾手？
對于期貨來說，有的品種是有日內最大開倉交易數量限制的，比如海運期貨也是如此；
因為期貨有一定的風險，比股市大得多，所以了解期貨規則很重要；
經研究決定，自2023年10月26日交易起，客戶在集運指數（歐線）EC2404合約日內開倉交易的最大數量為500手。
所以說，這個限制對散戶的影響不大，做一手大概是五六千元保證金。
而費率方面，也調整過幾次，之前是萬分之0.05，不過現在主力合約的費率是萬分之二；
對于其他合約，非日內交易的費率是萬分之0.05，但日內交易的費率也是成交金額的萬分之二。
做一手的費率按萬分之0.05計算，大概是730.0*50*萬分之0.05=1.825元，
但萬分之2的費率對應的手續費是730.0*50*萬分之2=7.3元一手。
以上是海運指數歐線期貨是什么品種？日內最大開倉幾手？的內容分享。
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所以說，這個限制對散戶的影響不大，做一手大概是五六千元保證金。
而費率方面，也調整過幾次，之前是萬分之0.05，不過現在主力合約的費率是萬分之二；
對于其他合約，非日內交易的費率是萬分之0.05，但日內交易的費率也是成交金額的萬分之二。
做一手的費率按萬分之0.05計算，大概是730.0*50*萬分之0.05=1.825元，
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