交易政策：自2023年12月25日交易起，集運指數（歐線）期貨EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合約的交易手續費調整為成交金額的萬分之六，日內平今倉交易手續費調整為成交金額的萬分之十二。特別提醒非期貨公司會員、境外特殊非經紀參與者、客戶，他們在集運指數（歐線）期貨合約日內開倉交易的最大數量分別調整為：EC2404合約200手，EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合約均500手。這些調整旨在優化交易環境，提高市場效率。

今日，中遠海科“船視寶”上線歐地集裝箱航線繞航監控功能，財聯社記者在“船視寶”上查詢到，當前有65艘集裝箱船正在繞行好望角，涉及地中海航運、中遠海運、馬士基、達飛、ONE、長榮海運、韓新海運、赫伯羅特、OOCL等班輪公司。其中，地中海航運運營的正繞航船舶數量最多，達13艘，馬士基12艘、ONE10艘、中遠海運6艘。這些數據反映了當前集裝箱航運市場的動態。中遠海科副總經理林亦雯表示，公司擁有的底層數據能力可以支持實時發布相關信息，以幫助市場參與者更好地把握市場動態。

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