集裝箱期貨基礎知識：

SCFIS：即期市場已實際發(fā)生的運價指數，它反映的是當前上海出口集裝箱海運市場的結算運價情況。每周一下午3:05，上海航交所官網會發(fā)布上海出口集裝箱結算運價指數（SCFIS），它反映了上海出口集裝箱即期海運市場結算運價的變動方向和程度。SCFIS的基礎數據采集范圍是實際離港時間（ATD）上周一0:00（北京時間）至上周日24:00（北京時間）的航班，因此這個指數反映的是船開后用于結算的平均運價水平。這個指數對于貨主和物流公司來說，是非常重要的參考指標，可以幫助他們了解市場運價的變動趨勢，從而做出更合理的運輸決策。

1月15日歐線期貨市場：

國際市場憂慮情緒加劇，原油價格大幅上漲。全球海運成本持續(xù)攀升，部分亞洲至歐洲航線上的集裝箱價格近期飆升近600%。紐約原油和布倫特原油期貨價格日內漲幅均超過4%，其中紐約原油最高觸及每桶75.25美元，布倫特原油最高達到每桶80.75美元。據美國媒體報道，紅海緊張局勢持續(xù)的時間越長，全球海運受到的影響就越大，航運成本也將隨之上升。

報道指出，紅海局勢的影響使得部分亞洲至歐洲航線上的集裝箱價格飆升，航運公司為彌補紅海航線暫停的影響，正將各自在其他航線的船只轉移至亞洲至歐洲、亞洲至地中海航線，進一步推高了其他航線的航運成本。

近期，受紅海局勢影響，許多航運公司選擇暫停紅海航線，這使得航運市場出現了一定的混亂和不確定性。然而，隨著局勢的演變，市場對原油價格的預期也在發(fā)生變化，預計原油價格將繼續(xù)保持高位，進一步加劇全球海運市場的壓力。

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