在本周的回顧中，瀝青期貨價格呈現弱勢震蕩的態勢。國際油價的微小漲幅難以覆蓋瀝青基本面的走弱，導致瀝青價格維持區間震蕩。截止至1月5日，瀝青主力合約2403收盤價為3694元/噸，較上周上漲36元/噸，漲幅為1%�，F貨價格保持穩定上漲。

在山東地區，重交瀝青現貨價格為3475元/噸，較上周上漲15元/噸，漲幅為0.4%。山東地區的期現基差收斂至-219元/噸，較前一周的-280元/噸有所改善。盡管油價呈現小幅震蕩并小幅收漲，但瀝青需求端尚未出現明顯的驅動發力�；�差隨著交易弱現實的趨勢而出現修復。

本周國內瀝青總體產量繼續收緊。在1月5日當周，中國瀝青產量為51.1萬噸，環比上周的53.8萬噸減少5%。這主要是由于前期霧霾天氣的影響和環保檢查力度的加強，導致供應端縮量減少。山東地區的重交瀝青產能利用率降至29.4%，環比上周的31.3%持續回落。同時，國內瀝青需求也大幅回落。24家樣本企業的銷量為27.45萬噸，環比上周的31.37萬噸回落12%。

本周國內庫存小幅累庫，瀝青廠內庫存加上社會庫存共計103.8萬噸，較上周的101.3萬噸繼續上升。隨著需求的減弱，瀝青入庫需求增加。

本周的利潤虧損修復程度有限。山東瀝青生產毛利降至-419.6元/噸，環比上周的-565.0元/噸虧損減弱。盡管如此，其修復程度相對有限。隨著稀釋瀝青升貼水不斷上漲，原料端對利潤空間的擠壓逐漸增多。同時，1月4日，BU-Brent裂解差為-6.5美元/桶，與上周五基本持平。

基于上述情況，我認為北方冬儲需求和南方春節前零星項目的趕工可能會對瀝青價格產生一定的提振。同時，部分煉廠停產將有助于供應的收緊。然而，需要注意的是，隨著季節性淡季趨勢的延續，瀝青價格可能仍將維持弱勢維穩。同時，要密切關注原料端的變化對瀝青利潤空間的影響。在未來的日子里，BU-Brent裂解差將會逐漸減弱，這可能會引發市場的些許擔憂。然而，我們也不能忽視油價所帶來的成本支撐，這在一定程度上為市場提供了喘息的機會。對于后期市場走勢，我們需要密切關注油價的變動，期待新的入場機會的出現。

油價在近期呈現出階段性的強勢，這得益于市場對成本支撐的依賴。然而，這種強勢并不意味著市場已經完全恢復，我們還需要關注油價的后續走勢。在等待新的入場機會的過程中，我們需要保持耐心，并密切關注市場的動態。

總的來說，BU-Brent裂解差的表現可能會逐漸走弱，但這并不意味著市場已經完全失去希望。相反，我們可以通過關注油價的走勢，尋找新的入場機會。在這個過程中，我們需要保持警惕，同時也要有足夠的耐心和信心，因為市場總是充滿了未知和變數。

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