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          指數期貨:歐線運價仍受紅海因素支撐 本網投資客服全天候在線應答
          集運指數(歐線)周三的期貨合約價格集體回落,主力合約EC2404收跌1.48%,現貨運價持續下行,帶動期價回落。最新的歐線SCFIS運價指數為3246.51點,較上周下降了116.83點,環比下降了3.5%。歐盟在2月19日正式啟動了紅海護航行動,該行動計劃持續一年并可續期。

          從長期基本面來看,航運業供應壓力仍然存在,大部分運力集中在歐洲航線,而歐洲經濟表現缺乏韌性,高通脹和高利率將繼續拖累歐元區經濟的復蘇,集運市場的景氣度仍然不樂觀。從匯率方面來看,美聯儲的經濟韌性較強,使得降息預期再度延后,美元匯率下降的可能性不大,這對集裝箱運價有一定的支撐。短期內歐線運價仍受紅海因素支撐,但持續時間有待進一步觀測。集運市場淡季的到來,以及歐洲市場需求的疲弱,預計集運指數(歐線)期貨價格將震蕩為主,建議投資者保持謹慎,注意操作節奏和風險控制。

          在2月22日的市場動態中,股指期貨市場震蕩上行,滬深300股指期貨(IF)主力合約漲0.44%,上證50股指期貨(IH)主力合約漲0.65%,中證500股指期貨(IC)主力合約漲0.19%,中證1000股指期貨(IM)主力合約漲0.96%。大盤延續了近期漲勢,各板塊普漲,AI概念股繼續爆發,國資云概念領漲,銅牛信息、國投智能等股票漲停。算力概念股全線大漲,恒為科技、高新發展等十余股封板。煤炭和石油等高股息板塊也集體走強,平煤股份、云煤能源等股票漲停。

          總的來說,市場情緒積極,但投資者仍需謹慎對待集運指數(歐線)的走勢,并注意控制風險。同時,對于股指期貨市場和AI、算力等科技板塊的投資機會,也需要保持敏銳的洞察力和風險意識。近期,陜西煤業、山煤國際和淮北礦業等幾只煤炭行業的股票盤中均創下了歷史新高,這一現象總體來看表明了市場對煤炭行業的強烈信心。同時,市場上的個股呈現出普遍上漲的態勢,超過四千五百只股票處于上漲狀態,這顯示了市場的活力和投資者的熱情。

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