自2020年9月以來，南美豆油現(xiàn)貨價格首次下滑至800美元/噸以下。芝加哥期貨交易所的期貨合約下跌以及主要目的地需求低迷，使南美豆油價格承壓。標準普爾全球商品透視公司（S&P Global Commodity Insights）旗下的普氏能源資訊公司（Platts）評估，阿根廷3月份上河岸離岸完稅價格為792.12美元/噸，較2024年初下跌了6.7%，這是自2020年9月11日以來前月裝運的價格水平。類似的趨勢也出現(xiàn)在巴西巴拉那瓜FOB市場，3月份船貨價格達到798.94美元/噸，今年迄今為止下跌了8.4%，是自2020年9月1日以來現(xiàn)貨價格的最低點。與2022年4月的峰值相比，這兩項評估均下跌了超過1000美元/噸，當時全球植物油市場受到俄烏戰(zhàn)爭和印尼棕櫚油出口限制的初步影響。南美豆油離岸現(xiàn)貨價格目前正在追隨CBOT期貨的持續(xù)下跌。截至2月2日，CBOT 3月（H）合約年初至今已下跌7%。 

食用油經(jīng)紀公司Sunvin Group的商品研究主管Anil Kumar Bagani表示，CBOT上的豆油下跌是因為生物燃料混合需求不足，而競爭原料的價格一直比較便宜。此外，美國D4 RIN價格的大幅下跌也減少了作為生物燃料原料的豆油的補貼。由于今年阿根廷和巴西豐收預(yù)期，豆油港口差價也因基礎(chǔ)水平疲軟而下降，這對離岸現(xiàn)貨價格造成了進一步的壓力。 

總的來說，南美豆油現(xiàn)貨價格下滑主要是由于期貨市場的下跌、主要目的地需求低迷以及基礎(chǔ)水平的疲軟。這些因素共同作用，使南美豆油價格面臨壓力。在今年，合約的負880點和負850點反映了市場的情況。去年同期，上河離岸價和帕拉納瓜離岸價分別為負150點和負100點。消息人士表示，今年基差水平較低的主要原因是南美的大豆作物產(chǎn)量穩(wěn)固回升，特別是作為世界最大的豆油和豆粕出口國的阿根廷。標準普爾全球公司預(yù)計，2023-24年度阿根廷大豆收成總量將達到5300萬噸，比上一周期增加一倍以上。另一方面，據(jù)估計，巴西本季油籽產(chǎn)量可能達到1.53億噸，雖然低于最初的預(yù)計，但仍是有記錄以來的第二大作物產(chǎn)量。 

然而，盡管產(chǎn)量有所下滑，但總體來說，南美的大豆市場仍然表現(xiàn)強勁。這主要是由于阿根廷的作物產(chǎn)量穩(wěn)固回升，以及巴西的油籽產(chǎn)量依然可觀。這些因素共同作用，使得今年的市場環(huán)境相對穩(wěn)定，為投資者提供了良好的投資環(huán)境。然而，投資者仍需密切關(guān)注市場動態(tài)，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的任何變化。

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