自2020年9月以來，南美豆油現貨價格首次下滑至800美元/噸以下。芝加哥期貨交易所的期貨合約下跌以及主要目的地需求低迷，使南美豆油價格承壓。標準普爾全球商品透視公司（S&P Global Commodity Insights）旗下的普氏能源資訊公司（Platts）評估，阿根廷3月份上河岸離岸完稅價格為792.12美元/噸，較2024年初下跌了6.7%，這是自2020年9月11日以來前月裝運的價格水平。類似的趨勢也出現在巴西巴拉那瓜FOB市場，3月份船貨價格達到798.94美元/噸，今年迄今為止下跌了8.4%，是自2020年9月1日以來現貨價格的最低點。與2022年4月的峰值相比，這兩項評估均下跌了超過1000美元/噸，當時全球植物油市場受到俄烏戰爭和印尼棕櫚油出口限制的初步影響。南美豆油離岸現貨價格目前正在追隨CBOT期貨的持續下跌。截至2月2日，CBOT 3月（H）合約年初至今已下跌7%。 

食用油經紀公司Sunvin Group的商品研究主管Anil Kumar Bagani表示，CBOT上的豆油下跌是因為生物燃料混合需求不足，而競爭原料的價格一直比較便宜。此外，美國D4 RIN價格的大幅下跌也減少了作為生物燃料原料的豆油的補貼。由于今年阿根廷和巴西豐收預期，豆油港口差價也因基礎水平疲軟而下降，這對離岸現貨價格造成了進一步的壓力。 

總的來說，南美豆油現貨價格下滑主要是由于期貨市場的下跌、主要目的地需求低迷以及基礎水平的疲軟。這些因素共同作用，使南美豆油價格面臨壓力。在今年，合約的負880點和負850點反映了市場的情況。去年同期，上河離岸價和帕拉納瓜離岸價分別為負150點和負100點。消息人士表示，今年基差水平較低的主要原因是南美的大豆作物產量穩固回升，特別是作為世界最大的豆油和豆粕出口國的阿根廷。標準普爾全球公司預計，2023-24年度阿根廷大豆收成總量將達到5300萬噸，比上一周期增加一倍以上。另一方面，據估計，巴西本季油籽產量可能達到1.53億噸，雖然低于最初的預計，但仍是有記錄以來的第二大作物產量。 

然而，盡管產量有所下滑，但總體來說，南美的大豆市場仍然表現強勁。這主要是由于阿根廷的作物產量穩固回升，以及巴西的油籽產量依然可觀。這些因素共同作用，使得今年的市場環境相對穩定，為投資者提供了良好的投資環境。然而，投資者仍需密切關注市場動態，以應對可能出現的任何變化。

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