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FU裂解仍可能存在少量的上行空間
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庫存與價差之變化
關于庫存方面,就原油而言,據數據顯示,從美股10月18日當周的API原油庫存情況看,庫存量為164.3萬桶,這一數值超出了預期的11.8萬桶,與前值的-158萬桶相比,出現了一定程度的積累。再觀察同日的EIA原油庫存,記錄的數值為547.4萬桶,也超出了預期的27萬桶,而前值為負數的-219.1萬桶,且這是自2024年8月16日當周以來的最高值。這一現象再次顯現出原油庫存的意外增長,其原因不僅源于美國產量的持續增長,更反映了當前原油消費的疲軟現狀,無疑對油價形成了壓制。
在成品油方面,美國至10月18日當周的汽油庫存為87.8萬桶,預期為減少的-121.2萬桶,而前值為大幅減少的-220.1萬桶。與此同時,精煉油庫存則呈現出減少的趨勢,記錄的數值為-114萬桶,預期為更大幅度的減少-167.9萬桶,前值為-353.4萬桶的巨幅減少。此次成品油庫存出現了分歧走勢,尤其體現在汽油上。汽油的去庫速度減弱,出現了累庫現象,這揭示了出行消費的疲軟狀態,也對成品油裂解的整體高度產生了壓制效果。盡管在精煉油方面仍有去庫趨勢,但其速度低于預期,同樣反映出消費的疲軟態勢。
至于裂解價差方面,上周國際汽柴油裂解價差整體呈現小幅上升趨勢。這主要是由于北美地區開工水平下降,導致汽油價格保持強勢。此外,出行消費依然存在支撐,進一步影響了價差走勢。反映在國內市場上,此前FU裂解呈現強勢運行態勢,而LU裂解則基本維持震蕩狀態。這主要是由于國際高硫消費回暖為價格提供了支撐,同時國內出口配額下調也對LU價格產生了壓制作用。預計在未來市場中,FU裂解仍可能存在少量的上行空間,而LU裂解則可能繼續維持震蕩走勢。
觀點與展望之分析
總體來看,原油的商品屬性在短期內仍顯得偏弱。供給側的短期平衡與需求側的疲軟現狀難以共同支撐油價上漲。從金融屬性的角度看,市場對美聯儲后續降息幅度的預期有所放緩,這將進一步壓制油價的上漲空間。在政治屬性方面,近期中東地緣局勢有所趨緩,油價將再次受到拖累。此外,還需警惕本周之后美國大選結果的公布。地緣因素可能出現明顯波動,從而影響油價走勢。因此,綜合分析,短期內油價可能維持震蕩走勢,并存在下行可能。
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上篇:近期在原油市場基本面的表現相對穩定
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