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鋁土期貨逢高空遠月合約為主流趨勢
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11月5日午后收市,國內期貨主力合約漲勢顯著,跌勢則相對較小。歐線集運漲幅超過8%,玻璃和氧化鋁漲幅超過4%,而20號膠和鐵礦石的漲幅也超過了2%。相比之下,紅棗和菜油的跌幅超過2%,工業硅和菜粕的跌幅也超過了1%。
此外,馬士基公司最近上調了遠東至北歐的旺季附加費,而其他船運公司大多仍以宣布漲價為主。昨日晚間,馬士基發布了PSS漲價函,這是在調降線上運價后的新舉措,自11月15日起生效的附加費為每單750/1500美元。
相對于11月14日之前的定價,如今價格已經上漲了高達500/1000美元,具體數值為250美元和500美元。然而,在昨日的盤后交易中,馬士基的運價報價突然調降至week46的2320/4000美元。此價格調整不僅令市場對馬士基的第二次漲價信的真實性產生疑問,也引起了業內對于市場波動性的密切關注。
考慮到近期運價頻繁變動,應密切追蹤其他船司的定價策略。從當前信息看,OOCL有降價現象,但大部分船司依然傾向于上調價格。在此背景下,進行氧化鋁的價格追逐需要慎重。
氧化鋁近期的市場行情維持強勢格局。原因在于,盡管擁有一定的產能,鋁土礦資源持續緊缺,使得短期內無法實現充足產出。無論是在國內還是國際市場,都面臨著同樣的問題。國際市場上,氧化鋁的價格表現更為突出。
近期,由于北方環保政策對生產活動的限制,氧化鋁冶煉環節受到一定影響。然而,西南地區電力資源豐富,電解鋁減產的可能性降低,從而維持了氧化鋁的高需求。
因此,對于近月合約而言,市場基礎較為堅實,建議投資者在價格較低時積極買入,謹慎追漲;對于遠月合約則需進一步觀察市場動態。未來一段時間內,以多近空遠合約組合或逢高空遠月合約為主流趨勢。但需警惕短期價差及遠月價格的過度反應風險,不宜盲目追單。等待適宜的二次入場時機更為明智之舉。
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