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用鋼材期貨解決時間與空間的錯配問題本網投資客服全天候在線應答

在2024年，鋼鐵行業遭遇了一段時期的挑戰。由于鋼材現貨價格長期在生產成本線附近徘徊，鋼鐵企業的發展陷入了階段性的困境。為了穩定經營，越來越多的鋼鐵企業開始涉足期貨市場，這最直觀地體現在鋼材期貨注冊倉單量的顯著增長上。這不僅是對于時間錯配的彌合，也是對空間錯配的解決。

鋼材的銷售與下游的基建和地產行業的景氣度緊密相連，而這兩個行業的開工具有明顯的周期性和區域性特征。因此，鋼鐵企業在保證連續生產的前提下，如何在銷售層面盡可能地彌合時間與空間上的供需錯配，成為了期貨市場賦予他們的新使命。

對于我國鋼鐵企業而言，春節前后的銷售時期常常是最具挑戰的。安徽長江鋼鐵的董事長張峰表示，每年春節前后半個月的時間，下游企業陸續停產，導致螺紋鋼產品的銷售近乎停滯。然而，鋼廠的生產卻必須保持連續，每日產量高達1萬多噸。過去，鋼廠只能不斷累積庫存，冬季儲備庫存甚至可達到30至40萬噸。然而，在下游復工后，這些庫存大量涌入市場，短期內對價格造成沖擊。

為了破解這一春節前后的供需錯配問題，長江鋼鐵去年首次參與了期貨市場。他們通過與下游貿易商合作，在期貨盤面上鎖定了加工利潤，并取得了一定的成效。張峰表示：“去年我們剛開始嘗試，參與的體量不大。但今年我們更有信心，計劃在2025年春季前進一步加大參與期貨交易的體量�！�

此外，在不同區域之間，鋼材的供需錯配問題也時有發生。以鄂鋼為例，其主導產品為建材，尤其是螺紋鋼。今年，鄂鋼的螺紋鋼期貨注冊倉單量顯著增加。鄂鋼期貨部主任唐玉寶表示，公司參與期貨市場的重要目標就是化解空間上的供需矛盾。他解釋說，今年7月和8月，湖北地區的鋼材庫存高企，而當地工程項目開工不足，導致需求疲軟。若此時繼續將產品投放到當地市場，將進一步壓低鋼材價格。因此，鄂鋼通過期貨注冊倉單的形式，將7月和8月的產能延后至10月銷售，并通過調整交割庫的分布，將產品發往華東地區等需求更好的地方，從而同時解決了時間與空間的錯配問題。

唐玉寶還提到，鄂鋼早在2013年就開始參與期貨市場，積累了豐富的經驗。公司成立了期貨部門，結合現貨實際情況制定期貨工具的使用計劃。隨著行業對期貨工具價值的逐漸認知，期貨與現貨的融合或許已經成為大勢所趨。這種融合不僅幫助企業更好地應對市場波動，也為企業提供了更多的發展機會。

總的來說，鋼鐵企業在面對挑戰時，通過參與期貨市場，不僅穩定了經營，也找到了新的發展機遇。

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