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PTA期貨價格將跟隨成本端的波動而變動
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聚酯市場動態分析
TA501期貨昨日以4784元/噸的價格收盤，較前日微漲0.21%。相比之下，現貨價格貼水01合約達53元/噸，價格波動較活躍。同時，EG2501也實現了0.13%的漲幅，收盤價為4709元/噸，基差增加7元/噸至80元/噸，而現貨報價則略高于此，為4793元/噸。PX期貨主力合約501則以6708元/噸的價格收盤，漲幅達0.6%。現貨市場上的報價為每噸823美元，折算成人民幣價格為6816元/噸，基差有略微擴大趨勢。在江浙地區，滌絲產銷情況總體平穩，平均產銷率大約在五成左右。
華中地區的28萬噸/年乙二醇裝置預計將于下周重新啟動，該裝置之前因檢修于10月初停工。同時，福建地區的40萬噸/年MEG裝置計劃在下周后半周重啟，該裝置自10月中下旬開始進行檢修。然而，華東地區的150萬噸PTA裝置因故停工，重啟時間尚未確定。此外，華東另一套50萬噸/年的MEG裝置預計將在下月初進入檢修狀態，預計檢修周期大約為10天。在國際市場上，油價的微幅上漲與PTA供應充裕形成鮮明對比，然而下游聚酯需求的下滑預期逐漸顯現。終端的加彈、織造開機率明顯轉弱，且PTA庫存水平持續累積。預計其價格將跟隨成本端的波動而變動。
甲醇市場報告
周四，太倉現貨價格穩定在2600元/噸。而在國內市場，內蒙古北線的價格則為2195元/噸。就國際市場而言，CFR中國的價格區間為295-300美元/噸，而CFR東南亞的價格則處于345-350美元/噸的水平。從需求端看，MTO裝置運行保持穩定，其開工率持續高于90%。盡管傳統下游開工未出現明顯下滑，但總需求仍得到一定支撐。在供應方面，國內開工和產量持續處于高位，且進口量未出現明顯下滑趨勢。短期內，預計供給可能會有所增加。然而，內地庫存壓力明顯低于港口庫存壓力。因此，市場表現呈現較為震蕩的走勢。考慮到未來進口可能有所減少的預期以及主力合約的切換后可能帶來的市場變化，預計市場將逐漸回歸預期交易。因此，我們判斷市場將維持震蕩偏強的態勢。”
TA501期貨昨日以4784元/噸的價格收盤，較前日微漲0.21%。相比之下，現貨價格貼水01合約達53元/噸，價格波動較活躍。同時，EG2501也實現了0.13%的漲幅，收盤價為4709元/噸，基差增加7元/噸至80元/噸，而現貨報價則略高于此，為4793元/噸。PX期貨主力合約501則以6708元/噸的價格收盤，漲幅達0.6%。現貨市場上的報價為每噸823美元，折算成人民幣價格為6816元/噸，基差有略微擴大趨勢。在江浙地區，滌絲產銷情況總體平穩，平均產銷率大約在五成左右。
華中地區的28萬噸/年乙二醇裝置預計將于下周重新啟動，該裝置之前因檢修于10月初停工。同時，福建地區的40萬噸/年MEG裝置計劃在下周后半周重啟，該裝置自10月中下旬開始進行檢修。然而，華東地區的150萬噸PTA裝置因故停工，重啟時間尚未確定。此外，華東另一套50萬噸/年的MEG裝置預計將在下月初進入檢修狀態，預計檢修周期大約為10天。在國際市場上，油價的微幅上漲與PTA供應充裕形成鮮明對比，然而下游聚酯需求的下滑預期逐漸顯現。終端的加彈、織造開機率明顯轉弱，且PTA庫存水平持續累積。預計其價格將跟隨成本端的波動而變動。
甲醇市場報告
周四，太倉現貨價格穩定在2600元/噸。而在國內市場，內蒙古北線的價格則為2195元/噸。就國際市場而言，CFR中國的價格區間為295-300美元/噸，而CFR東南亞的價格則處于345-350美元/噸的水平。從需求端看，MTO裝置運行保持穩定，其開工率持續高于90%。盡管傳統下游開工未出現明顯下滑，但總需求仍得到一定支撐。在供應方面，國內開工和產量持續處于高位，且進口量未出現明顯下滑趨勢。短期內，預計供給可能會有所增加。然而，內地庫存壓力明顯低于港口庫存壓力。因此，市場表現呈現較為震蕩的走勢。考慮到未來進口可能有所減少的預期以及主力合約的切換后可能帶來的市場變化，預計市場將逐漸回歸預期交易。因此，我們判斷市場將維持震蕩偏強的態勢。”
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