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談判策略的起始點仍存有高度的不確定性
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自特朗普大選獲勝后,歐盟的官員及成員國已經開始積極籌備應對潛在的貿易挑戰。事實上,美國已然成為歐洲最大的液化天然氣(LNG)供應國,而歐盟也已明確表態,計劃在未來幾年內增加從美國的能源采購,以替代對俄羅斯的能源進口。
距離特朗普再次掌舵白宮僅剩月余,其激進的關稅政策已然“蓄勢待發”。最近,美國未來的領導人特朗普在社交平臺上發出警告,若歐盟成員國不加大力度購買更多美國石油和天然氣以彌補雙方的貿易逆差,將可能對歐盟征收關稅。此外,特朗普曾公開表示,他上任后將對包括從加拿大和墨西哥進口到美國的所有商品征收高達25%的關稅。據新華社的分析,若特朗普對歐盟加征10%的關稅,預計將使歐盟的年出口額減少約1500億歐元。
對于特朗普的這一系列關稅政策,目前各界對其是否具有實施意愿和能力以及其強硬言辭是否只是談判策略的起始點仍存有高度的不確定性。值得注意的是,美國目前是世界上最大的原油生產國及LNG出口國。相關公開數據顯示,2022年,美國與歐盟之間的商品和服務貿易逆差高達1313億美元;而在2023年,美國更是成為歐盟商品的最大接收國,占據了后者出口總額的近兩成。
歐盟已嚴陣以待,做好了應對可能的關稅威脅的準備;仡2017年,特朗普曾在任期內以國家安全擔憂為由對歐洲鋼鐵和鋁征收關稅,讓歐盟措手不及。有了這次前車之鑒,歐盟在特朗普大選獲勝后便開始積極籌備應對可能的貿易攻勢。
據報道,面對特朗普的關稅威脅,包括歐盟和越南在內的LNG買家已經開始就增加從美國購買燃料的計劃進行相關討論。實際上,美國已是歐洲最大的LNG供應來源,去年超過一半的LNG交付量都運往了歐洲大陸。而且,歐盟早已公開表態,計劃在未來幾年內增加從美國的能源采購,以此替代對俄羅斯的能源依賴。
在11月,歐盟委員會主席烏蘇拉·馮·德萊恩公開表示,用美國進口替代俄羅斯LNG不僅更經濟實惠,而且歐盟將在特朗普2025年上任后就此事展開接觸和談判。因此,有分析人士認為特朗普將能源貿易與關稅政策混為一談的保護主義言論過于激進,似乎有些得寸進尺。
綜上所述,盡管特朗普的關稅政策和能源戰略給國際貿易帶來了不確定性,但歐盟已經做好了應對準備。未來的走向仍需觀察雙方的談判和策略調整。
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