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觀察今年的集運需求是否能夠提前回暖
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雖然周二主力EC2506合約在下探至2200點關口后出現(xiàn)多頭增倉反彈，并受到平臺系統(tǒng)的支持，但在2400點附近仍面臨較大壓力。在現(xiàn)貨價格企穩(wěn)之前，短期內(nèi)市場難以出現(xiàn)顯著的上漲行情，短線資金則更傾向于低吸高拋的操作。
歐線期貨平今倉和平昨倉的手續(xù)費由交易所和期貨公司規(guī)定，一般情況下投資者難以直接調(diào)整，但交易所和期貨公司會根據(jù)市場情況等因素進行調(diào)整。
上海國際能源交易中心自 2023 年 12 月 25 日交易起，將集運指數(shù)（歐線）期貨相關合約的交易手續(xù)費調(diào)整為成交金額的萬分之六，平今倉交易手續(xù)費調(diào)整為成交金額的萬分之十二。此后，對于不同的合約，如 EC2502、EC2504、EC2506 等合約，均維持了這樣的手續(xù)費標準。
期貨公司通常會在交易所手續(xù)費基礎上加收一定比例的費用，一般為 3-5 倍左右，具體比例可與期貨公司協(xié)商。但期貨公司加收的部分也主要是根據(jù)公司自身政策、客戶情況等綜合確定，投資者可嘗試與期貨公司溝通協(xié)商看是否能降低，但通常較難實現(xiàn)對平今倉和平昨倉手續(xù)費的單獨調(diào)整。
想要手續(xù)費優(yōu)惠力度較大，并且期貨公司實力雄厚，交易系統(tǒng)高效穩(wěn)定。
添加文末微信號了解，傭金1分期貨開戶，國企券商背景的優(yōu)質(zhì)大型期貨公司，優(yōu)惠政策長期有效。
對于今年的集運需求是否能夠提前回暖，仍然存在不確定性。預計市場將維持震蕩行情至四月。在策略方面，鑒于現(xiàn)貨運價已創(chuàng)下紅海事件后的新低且尚未止跌，受到淡季和貿(mào)易摩擦等因素的影響，現(xiàn)貨價格的反彈時間預計會推遲。EC2504實際交割價格仍易下跌，難以大幅上漲，因此建議操作思路以逢高沽空為主，壓力位可參考1850點。
歐線期貨平今倉和平昨倉的手續(xù)費由交易所和期貨公司規(guī)定，一般情況下投資者難以直接調(diào)整，但交易所和期貨公司會根據(jù)市場情況等因素進行調(diào)整。
上海國際能源交易中心自 2023 年 12 月 25 日交易起，將集運指數(shù)（歐線）期貨相關合約的交易手續(xù)費調(diào)整為成交金額的萬分之六，平今倉交易手續(xù)費調(diào)整為成交金額的萬分之十二。此后，對于不同的合約，如 EC2502、EC2504、EC2506 等合約，均維持了這樣的手續(xù)費標準。
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