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RU主力價格在3至4月期間趨勢明顯下跌
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全球供應概況
泰國：受極端天氣的影響，2024年的原料產出顯得頗為吃緊，整體產量相對較少。加之成本不斷攀升，導致泰國國內汽車市場的需求逐漸萎縮，進而使輪胎廠的產量大幅下滑。
印尼：膠園逐漸步入老化階段，但經過一年的高昂原料價格刺激后，部分小膠園可能迎來復割的機遇。預計在2025年，印尼的出口量將比2024年有所增長。
越南：面對極端天氣的沖擊（如臺風），2024年的本土供應有所減少，因此對進口原料的依賴程度增加。展望至2025年，越南的出口量可能較前一年有所上升。
科特迪瓦：在2024年的上半年，因高溫干旱的影響，產量未能達到預期。然而在下半年，價格卻有所上漲，出口數據出現明顯的回升。
全球需求分析
中國：在2024年，海南的濃乳產業利潤可觀，濃乳的產量也有所增加。輪胎行業的橡膠消費量同比增長了0.8%。預計到2025年，輪胎行業的消費仍存在增長的空間。
海外市場：印度的進口增量在2025年將保持有限，但本土消費將保持穩定。歐盟和美國在2024年的出口和消費均實現雙增長，預計在2025年將維持這一趨勢。而日本在2024年的消費表現欠佳，預計在2025年也難以出現顯著的改善。
價格走勢預測
長期結構：根據ANRPC的評估，2024年的供需差距呈現逆掛態勢。我們預測到2025年，供需差仍將呈現逆掛狀態，但相較于2024年，逆掛情況將有所緩解。
短期矛盾：RU主力價格在3至4月期間呈現出明顯的下跌趨勢；5月價格小幅回升；而從6月至8月，產區的天氣成為影響價格走勢的主導因素；9月至12月間則呈現去庫存趨勢，價格呈現出明顯的上漲態勢。
泰國：受極端天氣的影響，2024年的原料產出顯得頗為吃緊，整體產量相對較少。加之成本不斷攀升，導致泰國國內汽車市場的需求逐漸萎縮，進而使輪胎廠的產量大幅下滑。
印尼：膠園逐漸步入老化階段，但經過一年的高昂原料價格刺激后，部分小膠園可能迎來復割的機遇。預計在2025年，印尼的出口量將比2024年有所增長。
越南：面對極端天氣的沖擊（如臺風），2024年的本土供應有所減少，因此對進口原料的依賴程度增加。展望至2025年，越南的出口量可能較前一年有所上升。
科特迪瓦：在2024年的上半年，因高溫干旱的影響，產量未能達到預期。然而在下半年，價格卻有所上漲，出口數據出現明顯的回升。
全球需求分析
中國：在2024年，海南的濃乳產業利潤可觀，濃乳的產量也有所增加。輪胎行業的橡膠消費量同比增長了0.8%。預計到2025年，輪胎行業的消費仍存在增長的空間。
海外市場：印度的進口增量在2025年將保持有限，但本土消費將保持穩定。歐盟和美國在2024年的出口和消費均實現雙增長，預計在2025年將維持這一趨勢。而日本在2024年的消費表現欠佳，預計在2025年也難以出現顯著的改善。
價格走勢預測
長期結構：根據ANRPC的評估，2024年的供需差距呈現逆掛態勢。我們預測到2025年，供需差仍將呈現逆掛狀態，但相較于2024年，逆掛情況將有所緩解。
短期矛盾：RU主力價格在3至4月期間呈現出明顯的下跌趨勢；5月價格小幅回升；而從6月至8月，產區的天氣成為影響價格走勢的主導因素；9月至12月間則呈現去庫存趨勢，價格呈現出明顯的上漲態勢。
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