本周,乙二醇市場(chǎng)呈現(xiàn)弱勢(shì)下行的態(tài)勢(shì),其價(jià)格重心持續(xù)下滑。然而,到了周五,現(xiàn)貨基差有所回升,05合約的升水區(qū)間已回升至30-34元/噸附近。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至3月20日,中國(guó)大陸地區(qū)乙二醇整體開工負(fù)荷為72.7%,相較上一期略有下降。其中,草酸催化加氫法(合成氣)制乙二醇的開工負(fù)荷則有74.47%的占比,較上期有所降低。
想要手續(xù)費(fèi)優(yōu)惠力度較大,并且期貨公司實(shí)力雄厚,交易系統(tǒng)高效穩(wěn)定。
添加文末微信號(hào)了解,傭金1分期貨開戶,國(guó)企券商背景的優(yōu)質(zhì)大型期貨公司,優(yōu)惠政策長(zhǎng)期有效。
乙二醇期貨手續(xù)費(fèi):
組成:期貨手續(xù)費(fèi) = 交易所手續(xù)費(fèi) + 期貨公司手續(xù)費(fèi)。其中交易所手續(xù)費(fèi)是交易所收取的,每家期貨公司都一樣;期貨公司手續(xù)費(fèi)是期貨公司為提供服務(wù)而收取的費(fèi)用。現(xiàn)在期貨公司競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多公司傭金基本能給到 “+1 分”,即交易所標(biāo)準(zhǔn)手續(xù)費(fèi)基礎(chǔ)上再加 1 分錢。
華東主港地區(qū)的乙二醇港口庫(kù)存約為81萬噸左右,相較上期增加了5.3萬噸。在接下來的一周內(nèi),乙二醇主港計(jì)劃到貨總量預(yù)計(jì)為11.4萬噸。另外,據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年1-2月份,乙二醇的進(jìn)口量同比增長(zhǎng)了37.6%,達(dá)到了約127.1萬噸;而聚酯的出口量也同比增長(zhǎng)了17.1%,約為210.6萬噸。
盡管乙二醇的開工負(fù)荷有所回落,檢修工作仍在繼續(xù)進(jìn)行,但到港進(jìn)口量同比有所回升。由于海外裝置檢修以及海外乙二醇價(jià)格持續(xù)溢價(jià)的影響,到港預(yù)期有所回落。然而,聚酯開工負(fù)荷仍有回升空間。整體來看,乙二醇市場(chǎng)基本面正在逐漸轉(zhuǎn)好,價(jià)格存在弱反彈的可能性。
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