斯托普福德不僅僅是造船和投資者的耳熟能詳,而且也為多個世代的銀行家、航運專家和學生所熟悉。現在,這本書已出版了三本《海運經濟學》。在其45年的職業生涯中,他先后在造船和銀行業工作,并擔任克拉克森公司的首席執行官。
他能夠把數據轉換成容易理解的信息,這使得他在航運行業中享有很高的聲望。他孜孜不倦的旅行和對船史的喜愛,使他從一個他所崇敬和尊敬的世界“航運村”中獲得了獨一無二的視野。集裝箱運價指數期貨資料,僅供參考。
生長于英格蘭鄉村
斯托普福德是蘭開夏郡博爾頓市的人,他不是船商出身。他是神父之子。1947年,他們全家搬到了斯托普福德成長的惠特莫爾的一個小村莊。他就讀于一個僅有二十幾個學生的鄉村小學,學校的生活在當地的農業生產中占有很大的比重。每年十一月,學校放假一周去摘馬鈴薯。斯托普福德微笑著回憶說:“我們大家都要幫當地的農夫去收馬鈴薯。”
他在皮克一家工作。“我還清楚地記得,湯姆·皮克舅舅和他的兩只夏爾馬從后巷里出來,當時那些老農還在騎馬。他一星期的工資是四個半克朗,按照目前的價格,連一塊錢都不到。不過,我很開心!”
他永遠也忘不了這枚錢幣的色澤和分量。“半個銀幣是一枚大的銀幣。湯姆大叔把我叫到屋后的一條小巷中,我跑到那兒,他給了我四個半個銀幣。這是我八歲那年,第一次掙到錢。” 集裝箱運價指數期貨資料,僅供參考。
斯托普福德知道,教育并不只是從書本上學來的東西。20世紀五十年代,他的父親埃里克在教區的領地上耕種教堂的附屬領地,以便能在一星期之內對教區的居民有更多的了解。斯托普福德年輕時大部分的業余時間都與埃里克(包括教會)在一個小型農場工作。他們種了大麥,養了一批純種的白色大豬。
生活的課堂塑造了人的個性。在一個小村莊長大,集裝箱運價指數期貨資料,僅供參考。斯托普福德形容其為“一個仍然遵守古老鄉村習俗而又自由舒適的地方”,這有助于形成他的人生觀。“這是一次非常棒的經歷。你已經習慣了和朋友以及農民一起工作的方式。
我通過自己的雙手和與他人的合作學到了很多東西,包括堅持不懈的品質。這就是我一生都在努力做的事情——著手一個項目,然后試著完成它,無論結果如何。其中相當多的項目涉及修理舊摩托車,這是我畢生熱情的起源。”
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