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11月11日當(dāng)周上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFIS）跟蹤
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需求：美國(guó)通貨膨脹率比預(yù)計(jì)要低，而美元的利率增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將會(huì)減緩。十月份，以美元計(jì)價(jià)的出口與上年同期相比有所下降，這是自2020年六月以來(lái)的第一次。韓國(guó)和越南的出口額同比去年同期下降了5.7%，增長(zhǎng)了10.9%，而我們的出口需求則整體下降了.供應(yīng)：10月，集裝箱船隊(duì)規(guī)模為2540.9萬(wàn) TEU，同比上漲3.9%，增速加快0.2個(gè)百分點(diǎn)。在船舶總規(guī)模中，手持訂單占到了27.2%，到2023年以后，將會(huì)有更大的發(fā)展。本周，船舶航行速度較低，空載能力較上周仍然處于較高水平，而國(guó)內(nèi)港口的船舶數(shù)量則有所增長(zhǎng)。美西線運(yùn)輸聯(lián)盟調(diào)整運(yùn)力狀況確定未來(lái)市場(chǎng)走向的預(yù)測(cè)：運(yùn)價(jià)下降，美-西部運(yùn)輸接近于2019年平均水平，未來(lái)的下跌可能會(huì)縮小；歐洲運(yùn)輸?shù)膲毫θ匀缓艽?
上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFIS）：11月7日SCFIS美西線收于1003.61點(diǎn)，環(huán)比回落5.2%；歐線運(yùn)費(fèi)收于2228.33，環(huán)比回落17.0%
FBX：11月11日收于3029點(diǎn)，環(huán)比上周回落9.5%◼中國(guó)-歐洲航線運(yùn)價(jià)收于4549美元/FEU，環(huán)比上周回落0.6%◼上海-美西港口運(yùn)價(jià)收于2326美元/FEU◼美東航線運(yùn)費(fèi)降至5215美元/FEU,環(huán)比小幅反彈
SCFI：11月11日收于1443.29點(diǎn)，環(huán)比下降8.6%◼上海至歐洲運(yùn)價(jià)為1478美元/TEU,環(huán)比下降16.2%◼上海至美西為1632美元/FEU,環(huán)比下降2.9%。
而我國(guó)的上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨，交易對(duì)象就是SCFIS從上海到歐洲運(yùn)線的指數(shù)，合約乘數(shù)尚未發(fā)布，目前來(lái)看指數(shù)點(diǎn)大概是兩千二百多點(diǎn)。
上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFIS）：11月7日SCFIS美西線收于1003.61點(diǎn)，環(huán)比回落5.2%；歐線運(yùn)費(fèi)收于2228.33，環(huán)比回落17.0%
FBX：11月11日收于3029點(diǎn)，環(huán)比上周回落9.5%◼中國(guó)-歐洲航線運(yùn)價(jià)收于4549美元/FEU，環(huán)比上周回落0.6%◼上海-美西港口運(yùn)價(jià)收于2326美元/FEU◼美東航線運(yùn)費(fèi)降至5215美元/FEU,環(huán)比小幅反彈
SCFI：11月11日收于1443.29點(diǎn)，環(huán)比下降8.6%◼上海至歐洲運(yùn)價(jià)為1478美元/TEU,環(huán)比下降16.2%◼上海至美西為1632美元/FEU,環(huán)比下降2.9%。
而我國(guó)的上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨，交易對(duì)象就是SCFIS從上海到歐洲運(yùn)線的指數(shù)，合約乘數(shù)尚未發(fā)布，目前來(lái)看指數(shù)點(diǎn)大概是兩千二百多點(diǎn)。
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