互聯(lián)網(wǎng)開戶免費咨詢平臺 網(wǎng)絡(luò)期貨聯(lián)盟
> 文章內(nèi)容
全球11月集裝箱運力市場吞吐量（集裝箱運力期貨）
本網(wǎng)投資客服全天候在線應答
我國集裝箱進出口情況綜述11月
出口：九月份的出口增長持續(xù)放緩，對美國的出口速度為負值九月的出口速度持續(xù)放緩美元對美國的出口保持波動，與去年同期相比，以美元為單位的出口同比增加5.7%，按月遞減1.4%；出口比上年同期增加10.7%，貨幣貶值給出口帶來的壓力也在不斷加大。集裝箱運力期貨資料，今年上半年，我們的進出口總額達到31.11萬億元，比去年同期增加9.9%。其中，出口額為17.67萬億元，同比增長13.8%；進口13.44萬億元，增幅5.2%，即期人民幣保持波動
十月份韓國出口與去年同期相比有所下降，本周港口的集裝箱吞吐量有所下降，本周主要港口的平均吞吐量為713000 TEU，與上周相比有所下降，韓國10月份的出口同比減少了5.7%，比過去20天的降幅又增加了0.2個百分點，集裝箱運力期貨資料，越南的出口額同比增長10.9%，與九月相比基本持平。
供應：10月亞洲-美國航線實際運力同比減少7.4%；10月，亞洲-美西集裝箱的實際裝載量為253.4萬 TEU，同比減少15.6%；10月，亞洲-美東集裝箱實際投放運力210.6萬TEU，同比增長4.7%；◼10月23日當周，亞洲-美國航線滿載率總體反彈，美西航線達到84%，美東航線達到88%，環(huán)比持平。
全球市場航線集裝箱運力最新跟蹤 供應：十月亞洲-歐洲航線的裝載量環(huán)比下滑1.4%
十月，亞洲至北歐集裝箱運力為2775000 TEU，較上年同期減少0.7%，集裝箱運力期貨資料，十月，亞洲至地中海集裝箱運力為1455,000 TEU，較上年同期減少2.8%，亞洲至歐洲的運力較上月減少1.4%,10月23日，亞洲至歐洲航線的滿載率出現(xiàn)了明顯的下滑，至西北歐地區(qū)的裝載率為87%，較上月減少了5%；地中海航線的裝卸率為89%，同比下降8%。
我國集裝箱進出口情況綜述11月
出口：九月份的出口增長持續(xù)放緩，對美國的出口速度為負值九月的出口速度持續(xù)放緩美元對美國的出口保持波動，與去年同期相比，以美元為單位的出口同比增加5.7%，按月遞減1.4%；出口比上年同期增加10.7%，貨幣貶值給出口帶來的壓力也在不斷加大。集裝箱運力期貨資料，今年上半年，我們的進出口總額達到31.11萬億元，比去年同期增加9.9%。其中，出口額為17.67萬億元，同比增長13.8%；進口13.44萬億元，增幅5.2%，即期人民幣保持波動
十月份韓國出口與去年同期相比有所下降，本周港口的集裝箱吞吐量有所下降，本周主要港口的平均吞吐量為713000 TEU，與上周相比有所下降，韓國10月份的出口同比減少了5.7%，比過去20天的降幅又增加了0.2個百分點，集裝箱運力期貨資料，越南的出口額同比增長10.9%，與九月相比基本持平。
供應：10月亞洲-美國航線實際運力同比減少7.4%；10月，亞洲-美西集裝箱的實際裝載量為253.4萬 TEU，同比減少15.6%；10月，亞洲-美東集裝箱實際投放運力210.6萬TEU，同比增長4.7%；◼10月23日當周，亞洲-美國航線滿載率總體反彈，美西航線達到84%，美東航線達到88%，環(huán)比持平。
全球市場航線集裝箱運力最新跟蹤 供應：十月亞洲-歐洲航線的裝載量環(huán)比下滑1.4%
十月，亞洲至北歐集裝箱運力為2775000 TEU，較上年同期減少0.7%，集裝箱運力期貨資料，十月，亞洲至地中海集裝箱運力為1455,000 TEU，較上年同期減少2.8%，亞洲至歐洲的運力較上月減少1.4%,10月23日，亞洲至歐洲航線的滿載率出現(xiàn)了明顯的下滑，至西北歐地區(qū)的裝載率為87%，較上月減少了5%；地中海航線的裝卸率為89%，同比下降8%。
添加官方認證企業(yè)微信 免費咨詢
品牌優(yōu)勢：金口碑 資深期貨客戶經(jīng)理
服務優(yōu)勢：專屬顧問 新人手把手教學
期貨行業(yè)優(yōu)秀推廣站
國家雙認證備案注冊
十五年在線服務經(jīng)驗
大品牌國企期貨公司
NEWS免費培訓
Online投資者教育優(yōu)秀平臺
投資者熱點文章排行榜：
規(guī)范金融教育 投資合法渠道
