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橡膠期貨：橡膠上游依然面臨壓力
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近一周內，橡膠主力合約在14600附近持續震蕩，整體呈現下行趨勢。盡管國內庫存呈現去化態勢，但去化幅度有限。由于新膠的持續產出，橡膠上游依然面臨壓力。
據最新數據顯示，截至2024年7月7日，中國天然橡膠的社會庫存為121.98萬噸，相較于上一階段減少0.35萬噸，降幅為0.3%。同時，深色橡膠的社會總庫存和淺色橡膠的社會總庫存也分別有所下降。這表明在短期內，橡膠的庫存狀況雖有所改善，但改善的幅度并不顯著。
從供給角度看，全球已進入高產期。近期，泰南產區的橡膠開始大量上市，合艾市場的現貨膠水價格出現下跌。與此同時，國內云海兩地的割膠進度加快，導致現貨膠水價格大幅下滑。
就下游而言，國內需求正進入緩步增長期。盡管上周全鋼胎開工率有所回落，企業出貨狀況不佳，導致產成品庫存壓力較大。然而，半鋼胎的開工率卻有微幅回升。此外，5月份我國汽車產量為241.7萬輛，同比增長1.49%，但增速較上月明顯放緩。商用車產量也有所增長，但環比有所減少。
鑒于短期內橡膠產量增加的現狀，橡膠價格面臨季節性回調的壓力。預計在接下來的7月里，其價格將保持在較低水平。
據最新數據顯示，截至2024年7月7日，中國天然橡膠的社會庫存為121.98萬噸，相較于上一階段減少0.35萬噸，降幅為0.3%。同時，深色橡膠的社會總庫存和淺色橡膠的社會總庫存也分別有所下降。這表明在短期內，橡膠的庫存狀況雖有所改善，但改善的幅度并不顯著。
從供給角度看，全球已進入高產期。近期，泰南產區的橡膠開始大量上市，合艾市場的現貨膠水價格出現下跌。與此同時，國內云海兩地的割膠進度加快，導致現貨膠水價格大幅下滑。
就下游而言，國內需求正進入緩步增長期。盡管上周全鋼胎開工率有所回落，企業出貨狀況不佳，導致產成品庫存壓力較大。然而，半鋼胎的開工率卻有微幅回升。此外，5月份我國汽車產量為241.7萬輛，同比增長1.49%，但增速較上月明顯放緩。商用車產量也有所增長，但環比有所減少。
鑒于短期內橡膠產量增加的現狀，橡膠價格面臨季節性回調的壓力。預計在接下來的7月里，其價格將保持在較低水平。
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