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碳酸鋰期貨:價格下跌的趨勢愈發明顯
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隨著數據的更新,鋰鹽價格呈現出下降趨勢。具體地,8月29日的電池級碳酸鋰價格降至7.43萬元/噸,與上月同期相比,價格下降了11.87%,而與上周的價格則保持平穩。同時,電池級氫氧化鋰的價格也出現了下滑,為7.20萬元/噸,較上月同期下降了8.57%,上周的價格相比則微降1.91%。這一系列的價格變動導致電池級氫氧化鋰與電池級碳酸鋰之間的價差從-5500元縮小至-2250元。另外,電池級碳酸鋰與工業級碳酸鋰的價差也從4950元縮減至4475元。同樣,六氟磷酸鋰的價格也出現了環比下降,降至5.39萬元/噸,降幅為7.55%。在進口與國內鋰鹽的價格對比中,價差從上月7156元/噸縮減至3577元/噸。
在鋰礦領域,價格下跌的趨勢愈發明顯。據SMM數據顯示,2024年8月29日的鋰輝石精礦(6%,CIF中國)價格較上月環比下降了17.38%,降至770美元/噸。同樣,鋰云母(Li2O:1.5%-2.0%)的價格也出現了顯著下滑,環比下降30.63%,至855元/噸。本月以來,鋰礦價格持續下挫,呈現出加速下跌的趨勢,此前的價格支撐逐漸消失。此外,最近的雅寶鋰礦競標結果出爐,5.4%鋰精礦的中標價格為6300元/噸,雖高于市場價格,但折算后的鋰鹽成本仍偏高。
在材料方面,三元前驅體及正極材料的價格也出現了小幅下滑。具體地,三元前驅體523的價格為6.58萬元/噸,較上月略有下降;而三元前驅體811的價格為8.28萬元/噸,環比微降。從價差來看,兩者之間的價差有所擴大,從上月的1.55萬元/噸擴大至1.70萬元/噸。在正極材料方面,三元材料523和811的價格也有所下調。
在電池及廢舊電池市場,價格也呈現出下跌態勢。根據數據,2024年8月29日的多種電池價格均有所下降。同時,廢舊電池方面,廢舊523方形三元電池和廢舊鈷酸鋰電池的價格也出現下滑。
綜合來看,8月份的碳酸鋰市場經歷了一次下跌后的反彈。首先,隨著價格的持續下跌,生產活動減少,供應量出現減少,而在產銷旺季的背景下,需求端持續增長,庫存增長速度放緩,市場呈現出拐點的跡象。最新的SMM周度庫存數據已顯示去庫存的趨勢。其次,碳酸鋰市場的利空因素在長期的下跌中可能已被充分定價。而近期市場上利好因素較多,市場情緒得到提振,如新項目投產延期、澳礦指引下調礦山產量預期以及8月份新能源乘用車零售的高增長等。這些因素導致短期內多空力量的對比出現變化。
展望未來,隨著8月的結束,“金九銀十”的消費旺季逐漸臨近。地方政府的置換更新補貼也將陸續出臺,這有望強化消費者更換電動車的意愿,進一步加深旺季的市場需求。在供應方面,國內產量不斷下降,最新的SMM周度產量已下滑至約1.35萬噸。預計9月的產量可能維持低位,供需關系或繼續邊際改善。總體而言,近期市場回調勢頭良好,但不宜對后市過度樂觀。市場邏輯仍在于供需平衡的驅動依賴于較低的碳酸鋰價格。價格的反彈將面臨上游企業的套保拋壓。旺季對價格的驅動更多是節奏上的差異,在未看到供需關系預期的重大轉折點前,對價格不宜過度樂觀。
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