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甲醇期貨：主要矛盾點仍是需求不足
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上周，甲醇期貨2501合約的價格經歷了一番明顯的上漲趨勢，從周一的2336元/噸躍升至周五的2439元/噸，漲幅近百元，引起了市場的廣泛關注。
資深期貨能源分析師劉書源對此進行了深入解析。他指出，今年國慶節前，下游企業的補貨行動并未達到往年的水平。這主要是由于當前港口地區的庫存依然偏高，流通貨源相對充裕。此外，“金九”時段過后，內地傳統需求并未出現明顯改善。同時，沿海地區的MTO裝置在前期備貨后，自身庫存水平較高，外采意愿不強，許多貿易商持觀望態度。受中秋節補貨影響，多數下游工廠已處于原料高庫存狀態。上游工廠在國慶節前多以降價排庫為主，今年國慶節前的備貨主要以剛性需求為主。
另一位期貨分析師周禹通也表達了相似的觀點。他認為，今年甲醇內地市場的補貨力度相對往年有所減弱。雖然中游貿易商的存貨水平低于往年同期，但近期市場整體情緒有所回暖，上游成交逐漸轉好。他預測，國慶節后，排庫壓力可能會有所減輕。據船期預測，9月甲醇進口量預計在110萬噸左右，較8月下降10萬噸以上。當前港口MTO基本維持滿負荷運行，需求尚可，因此節后港口甲醇庫存壓力相對9月將有所減輕。
周禹通還指出，貿易商的心態影響了甲醇市場的補庫節奏。從中秋節后至今，受內地高供應及悲觀市場情緒的影響，貿易商賣空較多，產業補庫進程緩慢。然而，他認為節后內地需求有可能回暖，市場需密切關注庫存變化。
劉書源則強調了當前甲醇現貨市場的主要矛盾點仍是需求不足。他表示，“九月旺季落空已成基本事實，短期甲醇盤面更多受到前期政策利好的帶動，走勢偏強震蕩�！彼A測，10月需要等待財政政策的落實，以推動下游需求端的發力。否則，甲醇期價反彈的高度可能會受到限制。
資深期貨能源分析師劉書源對此進行了深入解析。他指出，今年國慶節前，下游企業的補貨行動并未達到往年的水平。這主要是由于當前港口地區的庫存依然偏高，流通貨源相對充裕。此外，“金九”時段過后，內地傳統需求并未出現明顯改善。同時，沿海地區的MTO裝置在前期備貨后，自身庫存水平較高，外采意愿不強，許多貿易商持觀望態度。受中秋節補貨影響，多數下游工廠已處于原料高庫存狀態。上游工廠在國慶節前多以降價排庫為主，今年國慶節前的備貨主要以剛性需求為主。
另一位期貨分析師周禹通也表達了相似的觀點。他認為，今年甲醇內地市場的補貨力度相對往年有所減弱。雖然中游貿易商的存貨水平低于往年同期，但近期市場整體情緒有所回暖，上游成交逐漸轉好。他預測，國慶節后，排庫壓力可能會有所減輕。據船期預測，9月甲醇進口量預計在110萬噸左右，較8月下降10萬噸以上。當前港口MTO基本維持滿負荷運行，需求尚可，因此節后港口甲醇庫存壓力相對9月將有所減輕。
周禹通還指出，貿易商的心態影響了甲醇市場的補庫節奏。從中秋節后至今，受內地高供應及悲觀市場情緒的影響，貿易商賣空較多，產業補庫進程緩慢。然而，他認為節后內地需求有可能回暖，市場需密切關注庫存變化。
劉書源則強調了當前甲醇現貨市場的主要矛盾點仍是需求不足。他表示，“九月旺季落空已成基本事實，短期甲醇盤面更多受到前期政策利好的帶動，走勢偏強震蕩�！彼A測，10月需要等待財政政策的落實，以推動下游需求端的發力。否則，甲醇期價反彈的高度可能會受到限制。
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