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一些國家的天然氣庫存消耗速度更為迅速
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歐盟的天然氣儲量正在經歷近三年來的最大降幅,這主要是由于嚴寒天氣增加了需求,同時海運進口量也有所減少。根據Gas Infrastructure Europe的行業數據,從9月底的加注季結束到12月中旬,歐盟儲氣點的天然氣量已經下降了約19%。相比之下,前兩年的同期的降幅僅是個位數。
在過去的兩年里,歐洲的平均冬季氣溫較高,這保證了庫存量在取暖季節中的相對充足。同時,工業界也因能源價格上漲而抑制了對能源的需求。然而,哥倫比亞大學全球能源政策中心研究員Anne-Sophie Corbeau指出,今年在西北歐的九個國家中,工業用氣需求“已經從2023年的低點反彈”,1至11月的同比增長率達到了6%。
在歐盟內部,一些國家的天然氣庫存消耗速度更為迅速。荷蘭的庫存下降了33%,法國則下降了28%。此外,歐洲在液化天然氣(LNG)進口方面還面臨著來自亞洲買家更為激烈的競爭。
據歐洲天然氣定價主管Natasha Fielding所述,阿格斯(Argus Media)能源報價機構分析認為,與過去兩年相比,歐洲今年可能不得不更多地依賴地下儲備來滿足更強烈的需求,并彌補進口量的下降。盡管目前歐盟的庫存水平略高于過去十年的平均水平,達到了75%,但與去年12月中旬的90%相比,差距已然明顯。
分析指出,歐洲近期遭遇了嚴寒天氣以及“Dunkelflaute”(無風多云)的影響,這導致太陽能和風能發電量減少,從而增加了對天然氣的發電需求。盡管歐洲天然氣的價格已較2022年夏季的峰值有所回落,但如果冬季過度使用天然氣,明年補充庫存可能會面臨更大的困難和更高的成本。
不僅如此,歐洲天然氣的政治色彩也日益濃厚。據媒體分析,美國即將上任的總統特朗普提出,歐盟應購買美國化石能源以彌補“巨額貿易赤字”,否則將對歐盟加征關稅。這一言論引發了關于歐洲能源政策獨立性和外交關系的討論。
另一方面,卡塔爾也發出了警告,如果歐盟實施《企業可持續發展盡職調查指令》導致卡塔爾能源公司損失5%的收入,卡塔爾寧愿不進入歐洲市場。這一威脅凸顯了歐洲能源市場中的地緣政治緊張和商業考量。
美國和卡塔爾分別是歐盟第一大和第三大液化天然氣供應國。在這樣的背景下,烏克蘭總理宣布,計劃從2025年1月1日7時起停止通過其天然氣運輸系統向歐洲轉運俄羅斯天然氣,這條路線約占歐盟天然氣進口量的5%。這一決定無疑將進一步影響歐洲的能源供應安全和價格走勢。
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