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EC期貨開戶特殊要求 EC盤面的走勢分析
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EC期貨開戶特殊要求：航運指數期貨屬于特定品種，新開戶投資者除滿足基本條件外，還需滿足 “三有一無” 條件，即申請前連續 5 個交易日，期貨賬戶可用資金大于 10 萬元；通過中國期貨業協會官網的知識測試，成績需達到 80 分以上；近一年有 50 個交易日有成交記錄。
若滿足豁免條件，可免于驗資和考試，如已在其他期貨公司開通股指期貨、國債期貨或股指期權交易權限，或在證券賬戶中擁有 ETF 股票期權交易權限，或近一年有 50 個交易日有成交記錄。
在短期內，EC盤面的走勢可能因船運公司的漲價預期而保持波動狀態。當前在三月的中下旬階段，船司的運力調控有限。若未來沒有更多的空余航班出現，運價在三月的下旬可能會繼續面臨下調的壓力。此外，四月份同樣處于季節性的貨量淡季。OA聯盟在四月份還將新增一條航線AEU7的投放，其周均運力將突破30萬TEU。與貨量相比，運力的投放預計將呈現過剩的狀態。
想要手續費優惠力度較大，并且期貨公司實力雄厚，交易系統高效穩定。
因此，四月份漲價函的實質性兌現程度仍需進一步驗證。鑒于06和08合約均處于傳統淡旺季轉換后的時期，短期內盤面可能會在船司的漲價預期下維持波動格局。要實現進一步的突破，需要看到船司對運力的更為主動的調控或貨量的改善。
若滿足豁免條件，可免于驗資和考試，如已在其他期貨公司開通股指期貨、國債期貨或股指期權交易權限，或在證券賬戶中擁有 ETF 股票期權交易權限，或近一年有 50 個交易日有成交記錄。
在短期內，EC盤面的走勢可能因船運公司的漲價預期而保持波動狀態。當前在三月的中下旬階段，船司的運力調控有限。若未來沒有更多的空余航班出現，運價在三月的下旬可能會繼續面臨下調的壓力。此外，四月份同樣處于季節性的貨量淡季。OA聯盟在四月份還將新增一條航線AEU7的投放，其周均運力將突破30萬TEU。與貨量相比，運力的投放預計將呈現過剩的狀態。
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添加文末微信號了解，傭金1分期貨開戶，國企券商背景的優質大型期貨公司，優惠政策長期有效。
目前，在馬士基率先提出四月漲價的引領下，HPL和CMA也緊隨其后提出漲價。大柜的報價分別為4000美元和4145美元，而COSCO則繼續保持三月底的報價為每大柜3225美元。然而，若以馬士基最新的漲價運價來看，四月份完全落地實施的可能性較小。因此，四月份漲價函的實質性兌現程度仍需進一步驗證。鑒于06和08合約均處于傳統淡旺季轉換后的時期，短期內盤面可能會在船司的漲價預期下維持波動格局。要實現進一步的突破，需要看到船司對運力的更為主動的調控或貨量的改善。
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