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滬膠期貨：膠價呈現出偏弱震蕩態勢
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在周四的交易日內，滬膠主力RU2409在盤末收漲，價格上升了60元/噸，最終定格在14685元/噸。與此同時，NR主力也出現了上漲態勢，漲幅為10元/噸，至12290元/噸；而丁二烯橡膠BR主力更是上漲了130元/噸，達到了14770元/噸。這些數據反映出橡膠市場的活躍與穩健。
對比昨日的市場行情，上海全乳膠的價格為14300元/噸，較前一日上漲了50元。全乳膠與RU2409的價差出現了小幅變動，縮小了10元，目前為負405元。在人民幣混合膠領域，價格報為14250元/噸，同樣上漲了50元。然而，人混與RU2409的價差卻有所擴大，增加了10元，達到負455元。BR9000齊魯現貨的價格維持不變，仍為15400元/噸。而在BR9000與BR主力的價差中，出現了小幅下跌，下跌了5元。
在輪胎企業的生產情況方面，本周國內半鋼胎企業的開工負荷率為78.91%，較前一周略有下降0.15個百分點，但與去年同期相比則上升了7.3個百分點。而在全鋼胎方面，山東地區輪胎企業的開工負荷率為58.95%，較前一周下降了3.23個百分點，與去年同期相比則下降了3.94個百分點。
在天然橡膠的產量方面，據報道，印度在2024年4月至5月的天然橡膠總產量為8.1萬噸，相較2023年同期的8.2萬噸有所下降。這種產量的減少主要源于5月早期的降雨影響。盡管國內產區的膠水增量趨勢得以維持，但其價格仍呈現出延續的跌幅。對于輪胎市場的需求來說，目前處于一般水平，短期內膠價呈現出偏弱的震蕩態勢。
在聚酯市場方面，TA409期貨昨日收盤價格微漲，漲幅為0.51%，收盤價為5924元/噸�，F貨報盤的價格相對于09合約升水了34元/噸。同樣地，EG2409期貨昨日也呈現上漲態勢，漲幅為1.67%，收盤價為4802元/噸。其基差增加了17.5元/噸至59元/噸，而現貨報價則為4822.5元/噸。PX期貨主力合約409的收盤價格也有所上漲，漲幅為0.73%，收盤價為8544美元/噸。
在聚酯市場的其他新聞中，江浙地區的滌絲產銷情況依舊偏弱，平均產銷率大約為四成左右。西北地區的一套PTA裝置正在升溫中，預計近期將開始生產產品。此外，某直紡滌短工廠計劃下周重啟生產，計劃開啟兩條生產線。與此同時，安徽某直紡滌短工廠將減少每日產量70噸的棉型短纖。盡管下游大廠正在減少產量，但預計PTA的供應將在7月中下旬增加。
然而，由于成本支持的減弱，PTA的價格預計將呈現偏弱的震蕩態勢。乙二醇市場方面也面臨一些變化，煤化工裝置的檢修預期將增加，油制利潤低迷使得油制乙二醇的開工裝置回升緩慢。然而，由于終端市場維持剛需消費水平，港口庫存已經降低到較低水平，短期內乙二醇的價格將得到一定的支撐。
對比昨日的市場行情，上海全乳膠的價格為14300元/噸，較前一日上漲了50元。全乳膠與RU2409的價差出現了小幅變動，縮小了10元，目前為負405元。在人民幣混合膠領域，價格報為14250元/噸，同樣上漲了50元。然而，人混與RU2409的價差卻有所擴大，增加了10元，達到負455元。BR9000齊魯現貨的價格維持不變，仍為15400元/噸。而在BR9000與BR主力的價差中，出現了小幅下跌，下跌了5元。
在輪胎企業的生產情況方面，本周國內半鋼胎企業的開工負荷率為78.91%，較前一周略有下降0.15個百分點，但與去年同期相比則上升了7.3個百分點。而在全鋼胎方面，山東地區輪胎企業的開工負荷率為58.95%，較前一周下降了3.23個百分點，與去年同期相比則下降了3.94個百分點。
在天然橡膠的產量方面，據報道，印度在2024年4月至5月的天然橡膠總產量為8.1萬噸，相較2023年同期的8.2萬噸有所下降。這種產量的減少主要源于5月早期的降雨影響。盡管國內產區的膠水增量趨勢得以維持，但其價格仍呈現出延續的跌幅。對于輪胎市場的需求來說，目前處于一般水平，短期內膠價呈現出偏弱的震蕩態勢。
在聚酯市場方面，TA409期貨昨日收盤價格微漲，漲幅為0.51%，收盤價為5924元/噸�，F貨報盤的價格相對于09合約升水了34元/噸。同樣地，EG2409期貨昨日也呈現上漲態勢，漲幅為1.67%，收盤價為4802元/噸。其基差增加了17.5元/噸至59元/噸，而現貨報價則為4822.5元/噸。PX期貨主力合約409的收盤價格也有所上漲，漲幅為0.73%，收盤價為8544美元/噸。
在聚酯市場的其他新聞中，江浙地區的滌絲產銷情況依舊偏弱，平均產銷率大約為四成左右。西北地區的一套PTA裝置正在升溫中，預計近期將開始生產產品。此外，某直紡滌短工廠計劃下周重啟生產，計劃開啟兩條生產線。與此同時，安徽某直紡滌短工廠將減少每日產量70噸的棉型短纖。盡管下游大廠正在減少產量，但預計PTA的供應將在7月中下旬增加。
然而，由于成本支持的減弱，PTA的價格預計將呈現偏弱的震蕩態勢。乙二醇市場方面也面臨一些變化，煤化工裝置的檢修預期將增加，油制利潤低迷使得油制乙二醇的開工裝置回升緩慢。然而，由于終端市場維持剛需消費水平，港口庫存已經降低到較低水平，短期內乙二醇的價格將得到一定的支撐。
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