具體來看,主力合約SC2409收盤價格有所上漲,漲幅達到3.02%,報出579.7元/桶的價格。與此同時,WTI 9月合約的收盤價格則略有下滑,每桶下跌1.71美元,最終定格在78.35美元/桶,跌幅為2.14%。Brent 10月合約也出現(xiàn)相似情況,每桶下滑1.61美元至80.69美元/桶,降幅為1.96%。
國際能源署(IEA)對未來石油需求的增速做出了新的預(yù)測,預(yù)計到2024年石油需求的增長速度將達到每日97萬桶,與之前的預(yù)測保持一致。然而,對于2025年的預(yù)測,IEA略微下調(diào)了預(yù)期,預(yù)計石油需求增速將降至每日95萬桶,此前的預(yù)測為98萬桶/日。
近期海外宏觀經(jīng)濟的轉(zhuǎn)向?qū)τ蛢r產(chǎn)生了一定的壓力。盡管原油市場的整體基本面暫時保持相對穩(wěn)定,但在當前經(jīng)濟衰退預(yù)期的主導下,股市和大宗商品出現(xiàn)了共振大幅下跌。同時,地緣局勢的持續(xù)擾動也增加了市場的不確定性。因此,油價出現(xiàn)了大幅的波動。
根據(jù)美國能源信息署(EIA)最新的月報預(yù)測,8、9和10月的供需缺口分別為-77萬桶/日、-140萬桶/日和48萬桶/日。此外,預(yù)計今年三季度和四季度的供需缺口也將維持一定的負值。在供需緊平衡的背景下,我們認為原油價格下方仍有支撐,需密切關(guān)注宏觀經(jīng)濟情緒的變化。
燃料油市場概覽:
周二,上期所燃料油主力合約FU2409價格呈現(xiàn)上漲趨勢,漲幅達到2.56%,最終報價為3202元/噸。同時,低硫燃料油主力合約LU2410也實現(xiàn)了2.92%的漲幅,報價為4300元/噸。在低硫燃料油方面,據(jù)預(yù)計8月份將有250萬至260萬噸的低硫燃料油從西方運抵新加坡,這一數(shù)量相較于7月的220至240萬噸有所增加。
而在高硫燃料油市場,由于夏季發(fā)電需求的增加和下游船只加油需求的穩(wěn)定,亞洲高硫燃料油市場得到了一定的支撐。預(yù)計在8月的中東和南亞夏季發(fā)電高峰期內(nèi),高硫燃料油的基本面將強于低硫。在當前的油價波動較大的背景下,F(xiàn)U和LU的絕對價格可能會隨油價波動而變化。
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