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歐線期貨：將面臨階段性的混亂局面
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午間市場收盤解析
在今日的國內期貨市場中，各主力合約的漲跌情況呈現出多樣化的趨勢。橡膠（價格波動在17960附近，漲幅達到270.00，即1.53%）、豆二（價格穩定在3656，上漲14.00或0.38%）、以及20號膠等品種的漲幅均超過了3%，顯示出市場的強勁態勢。與此同時，合成橡膠、豆粕等品種的漲幅也超過了2%，展現出良好的市場活力。然而，苯乙烯、菜油、棉花、豆油以及棕櫚油等品種雖然也有所上漲，但漲幅均未超過1%。
另一方面，跌幅方面則顯得較為嚴峻。尤其值得關注的是集運歐線，其跌幅超過了6%，成為市場中的領跌品種。燒堿的跌幅也較大，超過了5%。鐵礦石、PVC硅等品種的跌幅均超過了4%，而PTA、PX以及碳酸鋰等品種的跌幅也均超過了2%。此外，螺紋鋼、純堿以及玻璃等品種的跌幅更是超過了1%。
預計未來歐線船期的運行仍將面臨階段性的混亂局面。期貨的分析指出，當前正值國慶節前的囤貨階段，各航司對貨物的需求較為旺盛。然而，前期部分航司嘗試的穩價策略并未取得成功，運價仍處于快速下行的階段。具體數據表明，節前MSC的價格下降至$4240/FEU，YML的價格更是從$4350/FEU直降至$3500/FEU。此外，馬士基的線下價格也已調整至$3750/FEU。現貨市場的疲軟將對市場情緒產生負面影響，預計當前盤面走勢將繼續承受壓力。
此外，近期極端天氣事件也對多個港口的運營造成了短時間的中斷。例如，臺風“貝碧嘉”登陸上海，導致上海、寧波港在15、16兩日的集裝箱離港數量銳減。雖然昨日已恢復正常，但預計仍將有一些船只的船期出現延誤。在歐洲方面，強降水和洪水影響了匈牙利、德國南部、奧地利等多個國家的鐵路運輸，為疏港工作帶來了一定的壓力。
節后國內橡膠市場出現了跳空大漲的行情，這受到了假期期間外盤橡膠大漲的影響。國內橡膠價格在節后大幅高開，并在日內繼續沖高，盤中漲幅接近5%。今年9月以來，臺風及降雨天氣持續干擾了橡膠的割膠工作。據報道，上周海南的橡膠產量損失約1.8萬噸。目前臺風已行進至泰國、越南地區，繼續擾亂東南亞橡膠的正常生產和運輸。從天氣預報來看，泰國強降水天氣可能會延續至9月底，這意味著在生產恢復正常之前，橡膠價格將得到較強的支撐。
從需求層面分析，隨著下游企業為假期做準備，開工率環比維持高位。本周國內輪胎企業半鋼胎的開工負荷為78.83%，較上周略有增加。與此同時，由于海外運輸不暢，海外到港的節奏滯后，去庫預期增強。截至2024年9月8日，國內天然橡膠的社會庫存為119.21萬噸，較上期減少1.54萬噸。因此，在需求旺季階段，供給方面的炒作可能會放大短缺的程度。短期內，橡膠市場可能會維持強勢運行的態勢，投資者應密切關注產地的膠水報價情況。
在今日的國內期貨市場中，各主力合約的漲跌情況呈現出多樣化的趨勢。橡膠（價格波動在17960附近，漲幅達到270.00，即1.53%）、豆二（價格穩定在3656，上漲14.00或0.38%）、以及20號膠等品種的漲幅均超過了3%，顯示出市場的強勁態勢。與此同時，合成橡膠、豆粕等品種的漲幅也超過了2%，展現出良好的市場活力。然而，苯乙烯、菜油、棉花、豆油以及棕櫚油等品種雖然也有所上漲，但漲幅均未超過1%。
另一方面，跌幅方面則顯得較為嚴峻。尤其值得關注的是集運歐線，其跌幅超過了6%，成為市場中的領跌品種。燒堿的跌幅也較大，超過了5%。鐵礦石、PVC硅等品種的跌幅均超過了4%，而PTA、PX以及碳酸鋰等品種的跌幅也均超過了2%。此外，螺紋鋼、純堿以及玻璃等品種的跌幅更是超過了1%。
預計未來歐線船期的運行仍將面臨階段性的混亂局面。期貨的分析指出，當前正值國慶節前的囤貨階段，各航司對貨物的需求較為旺盛。然而，前期部分航司嘗試的穩價策略并未取得成功，運價仍處于快速下行的階段。具體數據表明，節前MSC的價格下降至$4240/FEU，YML的價格更是從$4350/FEU直降至$3500/FEU。此外，馬士基的線下價格也已調整至$3750/FEU。現貨市場的疲軟將對市場情緒產生負面影響，預計當前盤面走勢將繼續承受壓力。
此外，近期極端天氣事件也對多個港口的運營造成了短時間的中斷。例如，臺風“貝碧嘉”登陸上海，導致上海、寧波港在15、16兩日的集裝箱離港數量銳減。雖然昨日已恢復正常，但預計仍將有一些船只的船期出現延誤。在歐洲方面，強降水和洪水影響了匈牙利、德國南部、奧地利等多個國家的鐵路運輸，為疏港工作帶來了一定的壓力。
節后國內橡膠市場出現了跳空大漲的行情，這受到了假期期間外盤橡膠大漲的影響。國內橡膠價格在節后大幅高開，并在日內繼續沖高，盤中漲幅接近5%。今年9月以來，臺風及降雨天氣持續干擾了橡膠的割膠工作。據報道，上周海南的橡膠產量損失約1.8萬噸。目前臺風已行進至泰國、越南地區，繼續擾亂東南亞橡膠的正常生產和運輸。從天氣預報來看，泰國強降水天氣可能會延續至9月底，這意味著在生產恢復正常之前，橡膠價格將得到較強的支撐。
從需求層面分析，隨著下游企業為假期做準備，開工率環比維持高位。本周國內輪胎企業半鋼胎的開工負荷為78.83%，較上周略有增加。與此同時，由于海外運輸不暢，海外到港的節奏滯后，去庫預期增強。截至2024年9月8日，國內天然橡膠的社會庫存為119.21萬噸，較上期減少1.54萬噸。因此，在需求旺季階段，供給方面的炒作可能會放大短缺的程度。短期內，橡膠市場可能會維持強勢運行的態勢，投資者應密切關注產地的膠水報價情況。
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