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集運指數期貨：盤面定價得到了重新修正
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在過去的七日里，歐洲線集運指數經歷了顯著的波動。具體而言，主力合約EC2412在8日大幅下跌了19.87%，市場情緒極度緊張，臨近跌停。然而，在短短的兩天后，即10日，該合約又出現了顯著的反彈，漲幅達到了16%，并在此后持續走高，直至11日達到漲停。
對于此次市場的大幅波動，分析專家們給出了他們的見解。他們認為，美東港口工人的罷工事件以及航運公司的運價上漲宣告是導致盤面大幅漲落的主要原因。目前，集運交易圍繞強烈的預期和現實的困境展開。旺季的季節性挺價和運力過剩這兩種邏輯在短期內都難以被證實或否定，這導致了期貨市場的整體波動加劇。
據機構預測，未來歐洲線集運可能會重回供應過剩的局面。這背后的原因復雜多樣，其中包括了美東港口工人罷工事件和船司運價調整等因素的共同作用。從近一個月來的數據看，集運指數期貨的波動范圍極為廣泛，市場走勢可謂曲折多變。
期貨航運研究員賈瑞林對這一現象進行了解釋。他指出，由于美東港口工人罷工事件和航司宣布漲價的影響，市場情緒受到了顯著影響，導致盤面出現了一波三折的走勢。此外，由于續約合同談判破裂，ILA（國際碼頭工人聯合會）宣布將于10月1日正式舉行罷工，這是近50年來的首次大規模罷工行動，對全美遠洋運輸造成了顯著影響。
據聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）的《2023年海運述評》顯示，航運業在全球貿易量中占據了超過80%的份額。而集裝箱運輸作為國際航運的三大主要運輸方式之一，其任何風吹草動都可能對全球貿易造成影響。作為集運產業鏈的上游，港口碼頭的任何突發情況都可能使集運陷入停滯。
然而，值得慶幸的是，這次美東港口工人的罷工行動只持續了三天。ILA工會與美國海運聯盟（USMX）就工資漲幅問題達成了共識，使工人們在短時間內恢復了工作。
從市場表現來看，自9月中旬以來，集運指數呈現上漲趨勢。特別是在30日，漲幅達到了10.07%。然而在國慶節后的首個交易日，由于市場對10月1日可能開始的美東罷工的擔憂，導致了節前空頭止盈離場，從而推動了盤面的大漲。隨著罷工危機的暫時消除，盤面定價得到了重新修正，導致節后第一天EC2412出現了大幅下跌。
對于近期市場的上漲，期貨航運研究員武嘉璐指出，歐洲線路主要圍繞航運公司11月的運價進行交易。當赫伯羅特上調11月運價后，馬士基、達飛等公司也相繼宣布了FAK的漲價。她進一步解釋道：“總體而言，運價上漲范圍在4400-4825美元/FEU之間，較10月下旬的3000美元/FEU價格上漲超過45%，這在短期內對市場情緒形成了利多影響，導致了空方大量離場，從而推動了上周12月合約連續兩個交易日的漲停。”
對于此次市場的大幅波動，分析專家們給出了他們的見解。他們認為，美東港口工人的罷工事件以及航運公司的運價上漲宣告是導致盤面大幅漲落的主要原因。目前，集運交易圍繞強烈的預期和現實的困境展開。旺季的季節性挺價和運力過剩這兩種邏輯在短期內都難以被證實或否定，這導致了期貨市場的整體波動加劇。
據機構預測，未來歐洲線集運可能會重回供應過剩的局面。這背后的原因復雜多樣，其中包括了美東港口工人罷工事件和船司運價調整等因素的共同作用。從近一個月來的數據看，集運指數期貨的波動范圍極為廣泛，市場走勢可謂曲折多變。
期貨航運研究員賈瑞林對這一現象進行了解釋。他指出，由于美東港口工人罷工事件和航司宣布漲價的影響，市場情緒受到了顯著影響，導致盤面出現了一波三折的走勢。此外，由于續約合同談判破裂，ILA（國際碼頭工人聯合會）宣布將于10月1日正式舉行罷工，這是近50年來的首次大規模罷工行動，對全美遠洋運輸造成了顯著影響。
據聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）的《2023年海運述評》顯示，航運業在全球貿易量中占據了超過80%的份額。而集裝箱運輸作為國際航運的三大主要運輸方式之一，其任何風吹草動都可能對全球貿易造成影響。作為集運產業鏈的上游，港口碼頭的任何突發情況都可能使集運陷入停滯。
然而，值得慶幸的是，這次美東港口工人的罷工行動只持續了三天。ILA工會與美國海運聯盟（USMX）就工資漲幅問題達成了共識，使工人們在短時間內恢復了工作。
從市場表現來看，自9月中旬以來，集運指數呈現上漲趨勢。特別是在30日，漲幅達到了10.07%。然而在國慶節后的首個交易日，由于市場對10月1日可能開始的美東罷工的擔憂，導致了節前空頭止盈離場，從而推動了盤面的大漲。隨著罷工危機的暫時消除，盤面定價得到了重新修正，導致節后第一天EC2412出現了大幅下跌。
對于近期市場的上漲，期貨航運研究員武嘉璐指出，歐洲線路主要圍繞航運公司11月的運價進行交易。當赫伯羅特上調11月運價后，馬士基、達飛等公司也相繼宣布了FAK的漲價。她進一步解釋道：“總體而言，運價上漲范圍在4400-4825美元/FEU之間，較10月下旬的3000美元/FEU價格上漲超過45%，這在短期內對市場情緒形成了利多影響，導致了空方大量離場，從而推動了上周12月合約連續兩個交易日的漲停。”
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