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保稅船用油期貨合約基本信息和交易規則d
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保稅船用油期貨一般指的是上海期貨交易所的保稅 380 燃料油期貨，以下是其詳細介紹：
合約基本信息
交易單位：10 噸 / 手.
報價單位：元（人民幣）/ 噸（交易報價為不含稅價格）.
合約月份：1-12 月.
交割品級：RMG380 船用燃料油（硫含量為 I 級、II 級）或者質量優于該標準的船用燃料油.
交易時間：上午 9:00-11:30，下午 1:30-3:00 以及交易所規定的其他交易時間.
最后交易日：合約月份前一月份的最后一個交易日，交易所可以根據國家法定節假日調整最后交易日。
交易規則
保證金：保稅 380 燃料油期貨合約的交易保證金為合約價值的 10%.
漲跌停板幅度：一般為 6%，掛牌首日漲跌停板幅度為 12%.
交易手續費：成交金額的萬分之零點五，平今倉暫免收交易手續費。
推出背景及意義
背景：2012 年以來，受市場消費結構變化等因素影響，燃料油期貨市場規模逐漸萎縮。而隨著我國對外貿易的穩定增長，保稅 380 船用燃料油逐漸成為市場的主要消費品種，上期所因此將燃料油期貨合約交割品級由 180 燃料油調整為保稅 380 燃料油。
意義：
提供風險管理工具：我國船用燃料油市場需求平穩增長，但保稅船舶供油企業及航運企業所用燃料油多采自境外，缺乏相關金融衍生品工具進行風險控制。保稅 380 燃料油期貨的推出，為企業提供了套期保值的途徑，有助于管理價格波動風險，實現穩健經營.
優化定價機制：此前我國保稅燃料油進口定價多采用新加坡燃料油現貨價格，通過該期貨合約的修改，能夠形成行業合理、權威的遠期市場價格，為生產、貿易、消費企業提供風向標，指導現貨企業開展高效的生產經營，有利于形成更加合理的基準價格。
合約基本信息
交易單位：10 噸 / 手.
報價單位：元（人民幣）/ 噸（交易報價為不含稅價格）.
合約月份：1-12 月.
交割品級：RMG380 船用燃料油（硫含量為 I 級、II 級）或者質量優于該標準的船用燃料油.
交易時間：上午 9:00-11:30，下午 1:30-3:00 以及交易所規定的其他交易時間.
最后交易日：合約月份前一月份的最后一個交易日，交易所可以根據國家法定節假日調整最后交易日。
交易規則
保證金：保稅 380 燃料油期貨合約的交易保證金為合約價值的 10%.
漲跌停板幅度：一般為 6%，掛牌首日漲跌停板幅度為 12%.
交易手續費：成交金額的萬分之零點五，平今倉暫免收交易手續費。
推出背景及意義
背景：2012 年以來，受市場消費結構變化等因素影響，燃料油期貨市場規模逐漸萎縮。而隨著我國對外貿易的穩定增長，保稅 380 船用燃料油逐漸成為市場的主要消費品種，上期所因此將燃料油期貨合約交割品級由 180 燃料油調整為保稅 380 燃料油。
意義：
提供風險管理工具：我國船用燃料油市場需求平穩增長，但保稅船舶供油企業及航運企業所用燃料油多采自境外，缺乏相關金融衍生品工具進行風險控制。保稅 380 燃料油期貨的推出，為企業提供了套期保值的途徑，有助于管理價格波動風險，實現穩健經營.
優化定價機制：此前我國保稅燃料油進口定價多采用新加坡燃料油現貨價格，通過該期貨合約的修改，能夠形成行業合理、權威的遠期市場價格，為生產、貿易、消費企業提供風向標，指導現貨企業開展高效的生產經營，有利于形成更加合理的基準價格。
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