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保稅船用油期貨的交割方式是保稅交割d
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市場(chǎng)影響
價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能：燃料油期貨與新加坡 FOB 價(jià)格、華東 380 燃料油現(xiàn)貨價(jià)格均保持了較高的相關(guān)性，能夠及時(shí)反映境內(nèi)外現(xiàn)貨市場(chǎng)變化趨勢(shì)，為市場(chǎng)參與者提供了重要的價(jià)格參考，已成為國內(nèi)燃料油企業(yè)每日必看的價(jià)格之一。
期現(xiàn)市場(chǎng)結(jié)合：上期所與浙江國際油氣交易中心、上海石油天然氣交易中心合作，推出了以燃料油期貨、低硫燃料油期貨結(jié)算價(jià)為基準(zhǔn)的舟山保稅燃料油船供報(bào)價(jià)和上海保稅燃料油船供報(bào)價(jià)，改變了船燃企業(yè)定價(jià)只能參考境外美元價(jià)格的單一局面，進(jìn)一步提升了燃料油期貨價(jià)格在現(xiàn)貨端的應(yīng)用場(chǎng)景。
保稅船用油期貨的交割方式是保稅交割，以下是其具體的交割流程 ：
第一交割日
買方：向交易所提交所需商品的意向書，內(nèi)容包括品種、牌號(hào)、數(shù)量及指定交割倉庫名等。
賣方：通過標(biāo)準(zhǔn)倉單管理系統(tǒng)向交易所提交已付清倉儲(chǔ)費(fèi)用的保稅標(biāo)準(zhǔn)倉單。倉儲(chǔ)費(fèi)用由賣方支付到第五交割日（含當(dāng)日），第五交割日以后的倉儲(chǔ)費(fèi)用由買方支付 。
第二交割日
交易所根據(jù)已有資源，按照 “時(shí)間優(yōu)先、數(shù)量取整、就近配對(duì)、統(tǒng)籌安排” 的原則，向買方分配保稅標(biāo)準(zhǔn)倉單。不能用于下一期貨合約交割的保稅標(biāo)準(zhǔn)倉單，交易所按所占當(dāng)月交割總量的比例向買方分?jǐn)偂?
第三交割日
買方：應(yīng)當(dāng)在 14:00 之前到交易所交付貨款并取得保稅標(biāo)準(zhǔn)倉單。
交易所：應(yīng)當(dāng)在 16:00 之前將貨款支付給賣方，如遇特殊情況交易所可以延長(zhǎng)交割貨款給付時(shí)間 。
第四、五交割日
賣方向交易所提交交割燃料油所對(duì)應(yīng)的全部發(fā)票。
價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能：燃料油期貨與新加坡 FOB 價(jià)格、華東 380 燃料油現(xiàn)貨價(jià)格均保持了較高的相關(guān)性，能夠及時(shí)反映境內(nèi)外現(xiàn)貨市場(chǎng)變化趨勢(shì)，為市場(chǎng)參與者提供了重要的價(jià)格參考，已成為國內(nèi)燃料油企業(yè)每日必看的價(jià)格之一。
期現(xiàn)市場(chǎng)結(jié)合：上期所與浙江國際油氣交易中心、上海石油天然氣交易中心合作，推出了以燃料油期貨、低硫燃料油期貨結(jié)算價(jià)為基準(zhǔn)的舟山保稅燃料油船供報(bào)價(jià)和上海保稅燃料油船供報(bào)價(jià)，改變了船燃企業(yè)定價(jià)只能參考境外美元價(jià)格的單一局面，進(jìn)一步提升了燃料油期貨價(jià)格在現(xiàn)貨端的應(yīng)用場(chǎng)景。
保稅船用油期貨的交割方式是保稅交割，以下是其具體的交割流程 ：
第一交割日
買方：向交易所提交所需商品的意向書，內(nèi)容包括品種、牌號(hào)、數(shù)量及指定交割倉庫名等。
賣方：通過標(biāo)準(zhǔn)倉單管理系統(tǒng)向交易所提交已付清倉儲(chǔ)費(fèi)用的保稅標(biāo)準(zhǔn)倉單。倉儲(chǔ)費(fèi)用由賣方支付到第五交割日（含當(dāng)日），第五交割日以后的倉儲(chǔ)費(fèi)用由買方支付 。
第二交割日
交易所根據(jù)已有資源，按照 “時(shí)間優(yōu)先、數(shù)量取整、就近配對(duì)、統(tǒng)籌安排” 的原則，向買方分配保稅標(biāo)準(zhǔn)倉單。不能用于下一期貨合約交割的保稅標(biāo)準(zhǔn)倉單，交易所按所占當(dāng)月交割總量的比例向買方分?jǐn)偂?
第三交割日
買方：應(yīng)當(dāng)在 14:00 之前到交易所交付貨款并取得保稅標(biāo)準(zhǔn)倉單。
交易所：應(yīng)當(dāng)在 16:00 之前將貨款支付給賣方，如遇特殊情況交易所可以延長(zhǎng)交割貨款給付時(shí)間 。
第四、五交割日
賣方向交易所提交交割燃料油所對(duì)應(yīng)的全部發(fā)票。
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