交貨安排

交貨地點必須由交易所規定。這對于涉及重大運輸成本的商品尤為重要。集裝箱運力期貨資料，僅供參考。在ICE的冷凍濃縮橙汁合同中，交貨是在佛羅里達州、新澤西州或特拉華州的特許倉庫進行的。

當指定了其他交貨地點時，空頭收到的價格有時會根據該方選擇的地點進行調整。交貨地點離主要貨源相對較遠，價格往往較高。

交割月份

期貨合約以交割月為基準。集裝箱運力期貨資料，交易所必須指定當月交貨的準確時間。許多期貨合約的交貨期是一個月。

不同合約的交割月有所不同，交易所根據市場參與者的需求來選擇交割月。例如，芝加哥商品交易所集團交易的玉米期貨的交割期為3月、5月、7月、9月和12月。在任何給定的時間，合約交易最近的交割月和隨后的幾個交割月。交易所規定某一特定月份合約的交易何時開始。交易所還規定了某一特定合約交易的最后一天。交易通常在最后交割日的前幾天停止。

報價

交易所規定了報價的方式。例如，在美國，原油期貨價格以美元和美分計價。國庫券和國庫券期貨價格以美元和30秒一美元報價，國內期貨以元為報價單位。

價格限制和倉位限制

對于大多數合約，每日價格波動限制由交易所規定。如果在某一天，價格比前一天收盤價下跌了相當于每日限價的金額，該合約就被稱為跌停合約。如果它上升到極限，就被稱為極限上升。漲停是指在任何一個方向上的漲停都等于每日的價格漲停。通常情況下，一旦合約漲停或跌停，交易就會停止。然而，在某些情況下，交易所有權介入并改變限制。

每日限價的目的是防止由于過度投機而導致價格大幅波動。集裝箱運力期貨資料，僅供參考。然而，當基礎商品的價格快速上漲或下降時，限價可能成為交易的人為障礙。總的來說，價格限制是否對期貨市場有利還存在爭議。

倉位限制是指投機商可能持有的合約的最大數量。這些限制的目的是防止投機者對市場施加不當影響。

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