除了GDP，全球貿(mào)易活動的增加進(jìn)一步支持了海上貿(mào)易。2017年，國際商品貿(mào)易量增長4.7%，高于2016年的1.8%(表1.2)。商品貿(mào)易量隨著世界經(jīng)濟的積極趨勢、投資的好轉(zhuǎn)和商品價格的上漲而增加。

商品價格水平的提高使商品出口國的出口收入有所增加，這反過來又有助于支持它們的進(jìn)口需求。貿(mào)易的快速增長在很大程度上反映了投資與貿(mào)易的相關(guān)性全球經(jīng)濟擴張是全球航運需求的主要驅(qū)動力，2017年將被銘記為世界經(jīng)濟和全球航運從2008-2009年全球經(jīng)濟金融危機近十年后的2016年的歷史低點經(jīng)歷周期性復(fù)蘇的一年。

集裝箱運價指數(shù)期貨資料，僅供參考。主要經(jīng)濟和航運指標(biāo)呈上升趨勢，反映全球投資、制造業(yè)活動和商品貿(mào)易的增長。與此同時，一系列上行和下行風(fēng)險持續(xù)顯現(xiàn)，對航運和海上貿(mào)易帶來重大影響。

1. 改善市場基本面

2017年全球工業(yè)活動和制造業(yè)有所改善。在經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(oecd)成員國，工業(yè)產(chǎn)值增長2.8%，高于2016年的0.2%。發(fā)展中地區(qū)的工業(yè)活動也有所增加。在中國，工業(yè)增加值為6.5%，高于2016年的6%。在巴西，繼2016年經(jīng)濟衰退期間錄得6.4%的收縮之后，工業(yè)生產(chǎn)復(fù)蘇并增長2.4%。

2017年，全球GDP增長3.1%，高于2016年的2.5%，全球經(jīng)濟經(jīng)歷了廣泛的上行，對海運貿(mào)易產(chǎn)生了積極影響(表1.1)。主要受更強勁的資本支出和全球需求的推動，發(fā)達(dá)國家的GDP增長了2.3%，高于2016年的1.7%。

雖然所有主要經(jīng)濟體的增長都在加速，但歐洲聯(lián)盟的強勁增長(2.4%)是一個可喜的進(jìn)展。集裝箱運價指數(shù)期貨資料，僅供參考。發(fā)展中國家的增長率從2016年的3.9%加速至4.5%，這反映出大宗商品出口國活動改善和更有利的經(jīng)濟環(huán)境等因素。

發(fā)展中國家的美國經(jīng)濟恢復(fù)了正增長，這與巴西經(jīng)濟衰退的結(jié)束是一致的。在轉(zhuǎn)型期經(jīng)濟體也觀察到類似的趨勢。隨著俄羅斯聯(lián)邦經(jīng)濟衰退的結(jié)束，這些經(jīng)濟體在2017年實現(xiàn)了正增長。最不發(fā)達(dá)國家4.3%的總國內(nèi)生產(chǎn)總值增長有所改善，盡管仍低于可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)7%的年度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長目標(biāo)。

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